基于信息熵与遗传算法的公共交通线路选择模型.pdf

交通运输工程与信息学报 第 14 卷 第 1 期 2016 年 3 月 Journal of Transportation Engineering and Information No.1 Vo1.14 Mar. 2016 基于信息熵与遗传算法的 基于信息熵与遗传算法的 公共交通线路选择模型 公共交通线路选择模型 刘倩茜 高宁波 郑丽媛 吴 鹏 南京理工大学，自动化学院，南京 210094 摘 要：针对公共交通线路选择问题，旨在分析起讫点间公共交通运行的时间和线路类型等级对居民公共 交通线路选择行为的影响，在此基础上根据路权等级划分城市公共交通方式的类型并运用遗传算法仿真求 出最短路径。利用信息熵理论和多属性综合决策方法对无偏好下居民选择公共交通线路的不确定性问题进 行解析，搭建路径综合属性值的计算模型，获得每条路径的综合属性值，并基于最大值原理获得最优出行 路径。最后，将模型运用于郑州市金水区某个公共交通网络出行实例中