WTY个人剖析材料.docVIP

关于针对1023案件的经验教训自我剖析 1023案件是一个轰动全国的塌方式腐败案件。13个交警支队领导又12个牵扯其中。覆盖之广，牵扯之多，可以说是我市19大之后影响最大的一个案件。这个案件给我市的交警队伍带来了严重的影响。 作为一名土生土长的哈尔滨人，在成长的日子里见证着城市的发展。城市的发展离不开交通，就如同央视报道中播出的1023专案组提供的材料当中所描述的，没到夜里，大货车仿佛开启了电子游戏当中的“上帝”模式。超载、改型、闯红灯等等违法现象屡见不鲜。在1023案件曝光之前，与朋友之间聊天，也曾将其归咎为，城市快速发展所来的必要的阵痛点。但往往这种阵痛，让我市的普通市民付出了沉痛的代价，民间都说：天黑了一定要远离“卡马思”；没有水泥罐车的水平就远离大卡车。有一段时间可以说工地附近肇事死亡的案例特别的多。 针对这种现象市纪委监委，全面取证，多方走访，及时的办结了1023案件，及时的净化了我市交警队伍，阻止了我市交警队伍形象的继续恶化，为我等交警辅警的工作注入了一剂强心针。 与此同时，支队开展了警示教育大反思活动，在全支队掀起一场针对“1023”案件思想认识的革命。要让大家彻底清扫思想的灰尘。针对“1023”案件暴露出的执法不公、以权谋私、滥用职权、充当“保护伞”、违法消分等问题进行全面排查。针对此次活动，我对自己进行了如下剖析： 一、工作内容方面 从本人的工作性质来看，我的主要职责是负责夜间交通秩序的维护（具体职责你自己根据情况写）等。城市建设离不开交通，随着经济的发展，市民们的夜生活也变得丰富多彩起来，如何将夜晚的城市交通管理好，让市民的出行有安全感、信任感就是我工作的重中之重。 这样的工作性质下面，必不可少的要面对几个方面：1、夜间拉建筑材料的大货车是否合规运输、路线是否合理；2、商圈、夜店地点附近的酒后驾车行为检查；3、对违法的行为人依法送到暂时执行强制措施的地点，对行为人或其家属进行控制与解释等等。在“1023”案件中，可以总结出与我岗位有关系的地方。比如：针对运输车辆是否检查到位，面对违法行为是否置若罔闻、有法不依；作为交通支队的一员，是否由于自身的优势与人际关系违规帮助他人消除扣分；是否存在针对违法行为，滥用职权进行处理。 面对这些问题，我进行了自查自纠。 第一、在工作中，我严格要求自己，尽职尽责的履行工作职责，绝不因为一些蝇头小利，而放弃这份工作赋予我的神圣职责。家人养育了我20多年，希望看到我安安全全平平安安的回到家去，并不希望看到我因为一些看似有利的利益，而将自己送到大众的“聚光灯”之下，成为那些所谓的“名人”。我会时刻努力学习规章制度、政策知识。如果有机会，我还希望能够加入中国共产党，通过考试转为一名正式的光荣的中华人民共和国人民警察。穿着这身光荣的警察制服，而不是夹带着“银闪闪”的手铐。 第二、面对可能有争议的执法内容，我都会及时按要求打开执法记录仪，通过技术手段，锁定当时的证据，做到执法有痕，处理有据。面对可能会迎来的争议，做到问心无愧。违法必惩有法必依，这是一份责任。每当城市的夜晚来临，疲惫了一天的人们选择与三五知己好友围坐在一起，放松小酌一些，难免有个别人就会有侥幸意识，酒后还要开车，此时，我就要做到严格执法，不放过一个侥幸的人。拦住一名醉酒驾车的驾驶员，就可能挽救了一家几口人的生命。就在前几天，同事在江畔路抽查的时候，就因为一名驾驶员想要闯卡逃跑，而造成了多人受伤，其中还有我的战友，生命只有一次，作为暴力执法机关当中的一员，我们是最后一道防线，往大了说如同汛期的堤坝，千里之堤毁于蚁穴，就能够毁掉两良田万亩，广厦万间。往小了说，或许我的亲人爱人子孙，就在放走的驾驶员行进的路上，意外一处，悔不当初。 第三、多媒体多渠道的发展，也让我们执法当中面临的一些问题暴露在互联网上，当事人也许还好处理，但个别当事人的家人反而是利用自身的特点，如年龄、身体原因等方面来冲击、来干扰我们执法。这个时候就是要做好鉴定的执法思想准备的同时，也要保证一个良好心理状态，与家属进行沟通解释。一方面是希望家属能够明白，另一反面，也是为了重新树立起我交通警察的形象。执法规范，执法有据，对违法当事人严厉，对不违法的人就是人民同胞。有委屈要合理的忍，有怒气要尽量克制，小的危险要努力的回避，与此同时，也要保护好自身的安全。终有一天，我相信，在大家的努力下，让我们的孩子提起自己的父亲，除了些许担心，更多的是自豪与骄傲。 二、国家政策学习了解方面 自从19大以来党和国家提出了多项举措,目的就是为了改善现阶段存在的不执法、乱执法、随意执法等问题。为了将权利关进制度的笼子之中。修改党章、修改宪法，成立监察委员会，对国家公职人员零容忍、全覆盖；让百姓看到党对于国计民生是多么的重视。在6月30日中共中央政治局6月29日下午就加强党的政治建设举行第