T梁预制场筹建方案及实施计划解析.docVIP

海峡西岸经济区高速公路网沈海复线漳州天宝至诏安段A2标 T梁预制场筹建方案及实施计划 PAGE 2 - 中铁电气化局集团有限公司 沈海高速复线漳州段A2标 预制场筹建方案及实施计划 编制： 审核： 中铁电气化局集团有限公司 沈海复线高速漳州段A2标项目部 二〇一一年一月六日 T梁预制场施工组织设计 一、编制依据 1.1 天宝特大桥、主线1、2号桥两阶段施工图设计及桥梁通用图。 2.2 部颁《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》。 二、工程概况 天宝特大桥在A2合同段为上部为67-30m预应力砼连续刚构T梁和18-40m预应力砼连续刚构T梁，30m T梁中心梁高为2米，共有T梁938片，40m T梁中心梁高为2.5米，共有T梁252片。采用先简支后连续的方法架设，桥梁位于圆曲线、缓和曲线及直线内，各墩位横桥向中心线按径向布置，每片梁预制长度随墩位中心线成扇形变化，梁肋按直线预制，曲线由边梁翼板调整。 主线1#桥上部为3-20m预应力砼连续T梁，共有T梁51(3-17)片。 主线2#桥上部为3-35m预应力砼连续T梁，共有T梁36(3-12)片。 T梁主梁预应力采用1860级φs15.2-7、φs15.2-8、φs15.2-9钢绞线，OVM15-7、OVM15-8、OVM15-9锚具，砼强度等级为C50。 三、场地布置及施工准备 3.1 T梁预制场设于天宝特大桥K6+700桥位左侧，长度为500米、宽50米,共设30米T梁底座45个，纵向9列，横向5排，40米T梁底座10个，纵向2列，横向5排,存梁台座18个，纵向2列，横向9排，预制梁模板其中30米T梁钢模板投入7套，40米T梁钢模板投入4套，因40米T梁数量较少，待40米T梁全部预制完成后，将其模板改为35米后预制36片35米的T梁。其底模采用钢板和木板构成，侧模则采用定型钢模，钢筋在专用的平台上加工，龙门吊吊放就位，采用预埋金属波纹管成孔工艺，由砼自动计量砼搅拌站拌和，龙门吊送入模板内，附着式振捣器振捣，砼强度达到90%强度后，且混凝土龄期不下于10d，穿钢绞线进行预应力后张施工，按规定封端后由龙门吊运至存梁场存放。T梁预制场组装2台80T的龙门吊机，负责T梁的 3.2 台座施工要求 1、基础：每张台座基础中部挖深30cm，宽80cm。横向均布三排，纵向按50cm间距加铺一层 Φ16钢筋网，浇筑C30砼；端头采用扩大基础，挖深100cm，宽200cm 2、台座：台座按T梁底座图布置关模，浇筑C30砼，上铺8mm钢板。台座设置预拱度1.5cm。 3.3 龙门吊轨道基础 1、挖50cm宽，60cm深的槽，用C20砼浇注，按路基线路布设，尽量避免曲线。 2、浇注轨道基础时，基础顶面预埋Φ16＠100cm螺栓作为固定龙门吊轨道用。 3.4 场地硬化、排水及喷淋设置 1、制梁区满铺20cm厚C15砼，要求表面平整、光洁。 2、横向每相邻两个台座设置纵向排水沟，宽30cm深20cm；纵向每两个台座区之间设横向排水沟，宽20cm深30cm；中心水沟在场地硬化时做成U型沟即可，轨道外靠山坡侧设置纵向主排水沟，宽60cm深60cm。 3、至预制场便道，设置30cm厚碎石层，20cm厚C20砼。 4、喷淋设施沿台座进行平行布设，在梁场的端部设置出水阀门，自动喷淋设备采用三喷头，双层布置，同时对顶板和腹板进行养生。 3.5 临时用电 梁场临时用电从附近线路接出，在梁场设置配电房，并在梁场配电房备用一台250KW发电机。电缆规范敷设，施工用电采用TN—S系统。供电接线槽进行预埋。每个梁片位置设置临时开关箱，开关箱用支架进行固定，开关箱按照规范布置。 四、工期计划 详见附件《天宝特大桥T梁预制施工进度横道图》 五、材料、机械设备、劳力及现场管理人员情况 根据设计工程量及施工进度已配备好主要人员、机械设备，并根据工程进度进场，详见《沈海复线A2标段主要人员进场一览表》、《沈海复线A2标段建筑材料进场申请批复单》、《沈海复线A2标段建筑材料报验单》、《沈海复线A2标段进场设备/安全防护设备/构配件报验单》。 六、T梁预制与架设 T 梁预制采用立式预制，底座采用与T 梁牛腿底面等宽、30cm 厚、30 米长的C25 钢筋砼底模，底模顶面用角钢镶边，表面铺设10mm 钢板。由于设计T 梁起吊采用兜底吊，因此在两端起吊位置各设置一个40cm长、20cm 深的预留槽，以便于穿吊索，预留槽在预制施工时可采用活动钢板作底模。底座两端T 梁支座位置要根据图纸要求