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停车场的泊位设计数学建模 学号： 1407022046 班级： 14 数学与应用数学 2 班 姓名：刘桃 摘要： “停车场的泊位设计”数学模型是利用数学模型的计算来规划出一种使用 更合理、利用率高的停车场车位停泊方案。 近几年来，随着人们生活水平的提高， 私家车的数量越来越多， 汽车的停泊就成为一个越来越重要的问题， 如果汽车停 泊问题不能合理的解决， 将会影响到汽车的使用。 许多大型公司或者是商场门前， 都设有自己的停车场， 停车场的面积是有限的， 而我们希望的就是在这有限的面 积内尽可能停放更多的汽车。 当然，停放尽可能多的汽车只是建造停车场时一个 需要解决的问题，一个比较成功的停车场还需要具备的就是良好的汽车疏导能 力，这就需要在停车场设计时更合理的安排汽车的停放位置。 当停车场面积一定的时候， 合理安排空间使得更多的车辆能够停泊进来。 此 次建立的模型是通过探究车辆停放角度与停车场面积的方程， 继而对面积函数进 2 行求解，得到车位最佳设计角度，解出 300*100 m 的停车场最佳泊位情况，进而 推广到一般的 s* tm2 , 同时对车型进行分类，分别计算小轿车、小型车、大型车 三种停车情况。 关键词： 车辆停放角度；层次分析；最优方案。 正 文 1、问题重述 1.1 自 20 世纪 90 年代以来 , 我国经济呈现出持续高速发展态势 , 家用小汽 车更以惊人的发展速度进入普通居民家庭。 但人们在享受汽车所带来的便利和快 捷的同时 , 又必须面对由此所引发的一系列问题 , 其中停车问题就是越来越突 出的问题之一。 停车场泊车位规划是指在有限的空间区域内， 设计车位布局， 尽可能多地发 挥空间效率与时间效率。 停车泊位设计考虑的因素较多， 如平均车位占面积， 车 辆出入泊位难易程度， 停车场内部道路畅通程度等等。 请设计一个完整的指标体 系对停车场效度进入评价。 现有如图 1 所示的停车场， 请你设计该停车场的泊车 位设计方案；如果图 1 中的停车场宽度和长度分别为未知量 s, t 米，请你重新设 计你的方案。 300米 100米 停 车 场 3米 车 辆 出入 口 图 1 某地面停车场示意图 1.2 停车场的整体规划。停车场在车库中出出入入，如果没有一个合理的整 体规划，那么汽车出入的效率将会很低， 这不是一个合理的停车场应出现的。 什 么样的规划才是比较合适的方案呢？不同的车型停车方案又是什么样的呢？ 图 2 汽车型号长度表 图 3 汽车与汽车之间以及汽车与墙、柱之间的间距 2、合理假设与变量约定 2.1 合理假设 （1）进入停车场的车型只考虑小型车； （2 ）假设每辆车都能够按规定停车，不超出车位线。 2.2 变量约定 表 1 变量约定