直接甲醇燃料电池管状阴极的制备与性能-江苏大学.PDF

． 3O JOURNAL OFJlANGSU UNIVERSlTYfNaturalScienceEdition) 直接 甲醇燃料 电池管状阴极的制备与性能 倪红军 一，李 飞 ，汤 东 ，汪兴兴 ，林文峰 ，ChristensenPaulA (1．南通夫 机械 I：程 院，ff： 南通 226007；2．纯 斯尔大学化学 』： 先进材料学院，纽卡÷斯尔NEI7RU，英 ；3．k海 交通大学 金属丛复合材料 家最点实验窀，L海 200030；4．江)．j：大学 汽 j交通 L程学院，江苏 镇 212013) 摘要：以管状金属钛网为支撑体，采用浸涂工艺在其外表面依次制备 了气体扩散层、Pt／C催化层 和Nation膜，制得管状阴极，并分析了影响电池性能的因素．研究结果表明，采用浆液浸涂工艺制 备的阴极气体扩散层与催化层，均具有有利于气体传质和电化学反应的多孔结构．随着阴极催化剂 载量的增加，单电池的性能也逐渐提高．当Pt载量为4．3mg／em 时，常温下以空气作为氧化剂，电 池功率密度峰值约为 l2．3mW／cm ，而同样的电池，在60 下以氧气作为氧化剂，则可以达到 40．0mW／cm ，这表明温度和氧化剂种类与催化剂载量一样 ，是影响电池性能的重要因素．电池经 约 100h工作时间后进行的等电压放电试验结果表明，该管状rri基阴极的电化学稳定性优 良． 关键词：直接甲醇燃料电池；管状阴极；钛网；电池性能 中图分类号：TM911．4 文献标志码：A 文章编号：1671—7775(2009)02—0129—05 Preparation and cellperformanceoftubularcathodefor directmethanolfuelcell NiHongjun一， Fei。，TangDong ，WangXingxing，LinWenfeng，ChristensenPaulA (I．SchoolnfMechanicalEngineering，NantongUnivmsity，Nantong，Jiangsu226007，China；2．SchoolofChemicalEngineeringandAd— vaneedMaterials，NewcastleUniversity，NewcastleuponTyne，NE17RU，UK；3．StateKeyLaboratoryofMetalMatrixComposites， ShanghaiJiaotnngUniversity，Shanghai200030，China；4．SchoolofAutomobileandTrafficEngineering，JiangsuUniversit ．~，Zhcnjiang， Jiangsu212013，China) Abstract：A tubularcathodewaspreparedbysubsequentlydip—coatingthe gasdiffusion layer，Pt／C catalystlayerandNationmembraneontheoutsideofthetubularTimesh．Thesingledirectmethanolfuel cellcomposedoftheaboveelectrodeswasdiscussedundernormalpressure，andthefactorsthataffected thecellperformancewerediscussed．Theresultsshow thatthediffusionlayerandcatalystlayerprepared bydip—coatinghavemesoporousmicrostructurewhichisbeneficialtomasstransport．W ithcat