一种汽车载体自动称重装置的研究探究资料精.pdfVIP

维普资讯 第 19卷 第4期 电子测量与仪器学报 ，．19 Ⅳ0．4 JOURNALOFELECTRONIC 2005年 8月 MEAsUREMENTAND INsTRUMENT · 95 · 一 种汽车载体 自动称重装置的研究 李正军 (山东大学控制科学与工程学院，济南250061) 摘 要：汽车等运输工具装载量的称重主要采用两种称重装置：一种是用机械方法构成的地磅称重 ，另一种是采用传感 器作测力装置的电子衡。上述两种装置虽然具有较高的计量精度 ，但应用范围受到限制，况且只能在固定地点使用。本文介 绍的汽车载体 自动称重装置不仅解决了上述难题，同时也为汽车运输和车辆管理部门提供了一种结构简单、操作方便、可随 时随地 自动测量汽车装载重量的一种仪器。本文重点介绍了汽车载体自动称重装置的系统结构、传感系统的工作原理、设计 和计算方法，同时介绍了采用单片微控制器技术及24位∑一△ MD转换技术 ，实现对称重信号高精度测量的硬件电路和软 件设计方法。目前的称重精度只有2％左右，允许偏载20％。 关键词：汽车载体；自动称重装置；微控制器；软件设计 ResearchonAutomaticW eighingInstrumentforTruckCarrier LiZhenjun (SchoolofControlScienceandEngineering，ShnadongUniversity，Jinna 250061) Abstracts：Commonlywehavetwokindsofweighinginstrumentfortruckcarrier：loadometer，which iSmadein mechanicalway，nadelectronicweihgingmachine，whichusessensorasforcemeasuringinstrument．Althouhghtesewto havehihgprecision，theirapplicationsarelimited，nadhteycanonlybeusedinfixdeplace．Theautomaticweihgingin· stnunentintroducedinhtispapernotonlyavoidstheaboveproblems，butalsoprovidesakindofinstrumentwhich is simpleinstructure，convenientforoperation，nadcanautomaticallyweihg thetruckcarriernaywhere．Thispapermainly introduceshtesystemstructureoftheautomaticweihginginstrument，theoperationprincipleofhtesensorsystemnadits designnadcalculatingmethod，aswellashtehardwarecircuitnadsofwtraedesingofrhtehihgprecisionmeasuringofhte weihgingsingal，whichusehtetechnologyofsinglemicro—controllernad24bitsA／Dconverter．Thepresentprecisionis about2％ ．nadhteallowedloadexcursioniS20％ ． Keywords：turckcarrier；weihginginstruments；micro—controller；sofwtraedesing． 供了一种结构简