站内连头(带压开孔)施工方案.docVIP

工艺管线连头（带压开孔）施工方案 1、工程概况 1.1工程简介 站址处地势较为平坦，视野开阔。由于托甫台区块进入注水开采阶段，通过对区块注水井分布及站场位置分析，*****处于区块中心位置，处理液量规模大，分水效果理想。因此决定对其进行改扩建处理，接转南部各计转站的来液，由****统一进行分水处理。站内设置原油分水系统，同时对站内流程进行调整，由先分离，再加压、加热工艺，调整为先加热，再分离加压工艺（具体见下流程图）。在站内增设分离、加热设备以满足进站液量的处理要求，同时配套电力、通信、道路、结构、暖通、防腐、自控等公用工程。本工程在运行中的****内施工且与原系统多处动火连头，施工危险性大。施工中的难点是对*****原流程进行带压开孔及动火连头的施工。 改造前生产流程为： 加药装置（缓蚀剂）→天然气除油器→流量计→发球筒→联和站 油井来油→进站阀组→生产汇管→油气分离缓冲罐→外输泵→流量计→加热炉→联和站 计量阀组站来油 流程描述：各计量站及单井来油气水混合物经进站阀组进入生产汇管，然后进入油气分离缓冲罐进行油气分离，分离出来的含水原油经外输泵加压后计量，经加热炉加热，温度由20℃升至55℃后外输去联和站。油气分离缓冲罐分离出来的伴生气，进入天然气除油器除液后外输至联和站。 改造后生产流程为： 加药装置（破乳剂） →天然气除油器→流量计→发球筒→联和站 计转站、阀组站来油→ 调气 油井来油→进站阀组→生产汇管→加热炉→三相分离器→油气分离缓冲罐→外输泵→流量计→联和站 加药装置（缓蚀剂）→ →污水处理系统 流程描述：各站来液及单井来油气水混合物经进站阀组进入生产汇管，经加热炉加热，温度由20℃升至50℃后进入新建的三相分离器进行油、气、水分离，脱水至满足注水水量要求后的含水油继续进入油气分离缓冲罐进行油气分离，外输去联和站。三相分离器（通过新建调压阀）及分离缓冲罐分离出的伴生气进入已建的天然气除油器除液后计量、外输去联和站进行处理。三相分离器分离的水相进入新建的污水处理系统。 1.2主要工作量 本工程中与已建管线动火连头的部位共计16处，包括： 1.2.1新建阀组生产汇管与已建阀组生产汇管进行连头，在已建阀组生产汇管带压开孔1处（DN300）； 1.2.2新建阀组计量汇管与已建阀组计量汇管进行连头，在已建阀组计量汇管带压开孔1处（DN150）； 1.2.3新建加热炉进口管道与已建加热炉进口管道进行连头，分别在已建两台加热炉进口带压开孔，共2处（DN150）； 1.2.4新建加热炉出口管道与已建加热炉出口管道进行连头，分别在已建两台加热炉出口带压开孔，共2处（DN150）； 1.2.5新建三相分离器出口管道与已建天然气除油器进口管道连头，在天然气除油器进口管道带压开孔1处（DN150）； 1.2.6新建三相分离器油出口管道与已建油气分离缓冲罐进行管道连头，在已建油气分离缓冲罐进口管道带压开孔，共2处（DN250）。 1.2.7已建单井计量撬块油出口管道与新建三相分离器油出口管道连头，在已建单井计量撬块油出口管道带压开孔1处（DN100）。 1.2.8已建放空管道穿越新建道路部分切改为架空穿越，对已建放空管道进行动火切改1处，同时进行新建三相分离器放空管道与已建放空管道连头。 1.2.9新建阀组加药管道与已建阀组加药管道连头1处。 1.2.10新建采暖管道与已建采暖管道连头2处。 1.2.11新建加热炉天然气管道与已建加热炉天然气管道连头1处。 1.2.12新建加热炉补水管道与已建加热炉补水管道连头1处。 2、编制依据 2.1图纸 2.1.1已建*****工艺管网 2.1.2新建*****改扩建工程工艺图纸 2.2标准规范 2.2.1《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98 2.2.2《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235-97 2.3现场交底及踏勘 ***1年***月8日与集输队现场结合，确定连头位置及方式。 3、组织机构 由于本工程动火连头点多，因此针对动火连头施工特成立动火连头现场指挥小组，具体见组织机构图。 组长 组长 班 长材料员安全员技术员 班 长 材料员 安全员 技术员 3.1人员职责 3.1.1组长负责动火连头过程中的全面管理，协调安排施工机具及施工人员，统一指挥，为施工安全进行提供条件； 3.1.2技术员负责制定动火连头的具体措施，并向施工人员做好全面的技术交底，保证动火连