站后房建工程作业指导书...docVIP

兰新铁路10标段房建工程 张掖南车站站后房建工程作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2013年4月10日发布 2013年4月11日实施 站后房建工程施工作业指导书 1 编制目的 规范现场安全文明施工，确保施工人员、机械安全，保证工程质量。 2 工程概况 本工程为兰新铁路第二双线甘青段LXS-10标张掖南车站站后房建工程，包含公安派出所、给水所、单身宿舍、锅炉房、深井泵房、轨道车库、综合楼及汽车库、单身宿舍及食堂、储油间、门卫室、材料库共11座房屋，总建筑面积为7522㎡。本工程基础为钢筋混凝土条形基础、独立基础及桩基础，主体结构为砖混结构、框架结构、钢结构。结构设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级，地基基础的设计等级为丙级，抗震设防分类为丙类，砌体的施工质量控制等级为B级，耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。 3 施工准备 根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对房屋的位置、朝向、面积、高程等进行复核、定位。 保证现场“三通一平”，即水、电、路通及场地平整，处理好地上、地下一切障碍物，并作好排水防水措施。 落实好施工机具，施工用水、电和材料。 在施工现场周围设围墙及文明施工标示牌。 正式开工前要详细了解地下管线埋设情况，在安全拆除地面构筑物同时，人工细致地将地下管线先暴露、后拆迁，特别对于各种电缆、光缆要请专业人员配合，确保拆迁安全。 4 施工工艺 4.1基础开挖 4.1.1定位放线：房屋位置定出后，进行房屋基坑开挖放样。 4.1.2 4.1.3 4.1 4.1.5基底的验收：为防止基底暴露时间过长，基坑开挖完毕后应立即通知主管技术人员和经理部质检员进行检查，自检合格后，请监理工程师、设计地质代表前来检查，并事先填写“ 4.1. 4.1.6 4.1 4.1 4.1.6 4.2人工挖孔灌注桩 4.1.1工艺流程 放线定桩位→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇灌第一节护壁砼→检查桩位(中心) 轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节、支第二节护壁模板→浇灌第二节护壁砼→检查桩位(中心) 轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→浇灌桩身砼→桩基检验 4.1.2操作工艺 4.1.2.1放线定桩位 基坑挖至基底标高后，依据建筑物测量控制网和基础平面布置图，测定桩位轴线控制网。确定好桩位中心，以桩位为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径划出上部（即第一节）的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。并沿桩中心位置向桩孔外引出四个桩中轴线控制点，用牢固木桩标定。桩位线定好之后，必须经有关部门复查，办好预检手续后开挖。 4.1.2.2开挖第一节桩孔土方 人工开挖桩孔从上至下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效控制开挖桩孔截面尺寸。每节的高度为1m，在含砂层的土层中每节0.5m。开孔完成后进行一次全面测量校核工作，对孔径、桩位中心检测无误后进行支护。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直一致。 4.1.2.3安装附加钢筋、支护壁模板 第一节桩孔开挖完毕并经验收合格后，安放护壁钢筋，安装护壁模板，进行护壁结构施工。本工程采用钢筋砼护壁。 护壁竖向钢筋端部弯成U型钩并打入挖土面以下100mm～200mm，以便与下一节护壁中钢筋相联结。 护壁模板采用薄钢板、圆钢、角钢拼装焊接成弧形工具式内钢模，每节分成4块，拆上节、支下节，重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，在每节的上下端各设一道用角钢做成的圆弧形内侧支撑，防止内模变形。为方便操作不设水平支撑。 第一节护壁高出地坪20cm，第一节护壁应比下面的护壁厚50mm～100mm。护壁中心应与桩位中心复合，偏差不大于20mm，且任何方向正交直径偏差不大于50mm，桩孔垂直度不大于0.5%。符合要求后用木楔稳定模板。 4.1.2.4浇灌第一节护壁砼 护壁砼采用人工浇灌，人工捣实，不得用振动棒振捣。砼坍落度控制在70mm～100mm，确保孔壁的稳定性。 护壁砼应根据气候条件，并在下节桩孔土方挖完后拆模。拆后若发现护壁有蜂窝、漏水现象，应加以堵塞或导流。 第一节护壁筑完成后，将桩孔中轴线控制点引回到护壁上，进一