故障原因排除方法1发动机调速器工作不稳定1检查原因并排除2电机.pptVIP

主开关分不开 1.控制回路按钮接线错误，按钮触点不通 1.重新接好，修理按钮，或更换按钮 2.分励线圈不吸合，线圈断路匝间短路 2.检查线圈有无电压，更换线圈 3.机械结构故障 3.检查机械结构，并排除 4.自动分励灵敏继电器不动作 4.检查并排除故障 5.放大机构未解扣 5.a欠压脱扣器掉弹簧增加压力，调整螺杆 b调整欠压推杆与脱扣器上杠杆位置 主开关 自动分闸 1.原动机传感器失灵，使J1吸合 1检查原动机上的传感器，并排除故障 2.发电机过电流，使J1吸合 2.减小调整电流至额定功率以下 3.主开关上过电流整定值偏小 3.重新调整电流值 4.发电机欠压，失压 4.调整原动机转速及励磁电流，检查AVR是否故障 5.发电机严重受潮，绝缘电阻下降造成短路 5.检查发电机绝缘电阻，重新烘干处理 加负载后 主开关 立即断开 1.过电流瞬时值整定太小 1.整定调整大些 2.断路器（主开关）选用不当 2.据负载重新选 3.过电流脱扣器反力弹簧掉或断 3.重新修好反力弹簧 4.原动机保护继电器动作使J1吸合 4.检查原动机继电器动作原因 主开关闭合后运行一段时间自行断开 1.过负载延时整定值偏小 1.调整整定值 2.热原件或电子元件组成脱扣器参数变化 2.更换元件 欠电压脱扣器 噪音大 1.短路环断裂或掉 1.更换衔铁 2.铁芯表面有污物 2.清除油污 3.反力弹簧力大 3.重新调整 发电机、发动机速度控制器驱动器执行器磁电部分 发电机停机后，再起动没有额定转速 1.蓄电池电量不足亏电厉害 1.更换蓄电池，补充电能 2.24V电大源交流纹波系数 2.整流电路充电能，或更换加装滤波电路 开机后调整转速控制器无怠速和额定转速 执行器蝶阀不同步 重新调整二蝶阀，停车时关闭电源。执行器在0~75° 发电机运行中自动解列并报警显示为逆功率。再起动，不能启动 1.蓄电池严重亏电，或蓄电池损坏 1.更换蓄电池，补充电能 2.转速传感器开路接触不良 2.更换，修理使其接触良好 故障原因 排除方法 1、启动电源线连接错误 1、按规定重新接好电源线 2、启动开关没有接通 2、按下启动开关 3、启动和预供油泵按钮的接线脱落 3、重新连接导线并固牢 4、启动和预供油泵继电器不闭合 4、检查、修复或更换继电器 故障原因 排除方法 1、电动马达连续通电时间过长 1、更换电动马达 2、启动继电器触点烧坏脱不开 2、检修或更换启动继电器 3、启动按钮不复位 3、更换启动按钮 启动部分 （一）电动马达和电动预油泵不工作 （二）电动马达烧坏 发电机部分 （一）电压不能建立，不发电 故障原因 排除方法 1、接线错误 1、按原理图查找原因并改正 2、发电机剩磁不足 2、用蓄电池对励磁绕组充磁（TFX用12V）（1FC5对F1、F2充磁 F1→+、F2→-24V）（1FC6 F1→+F2→-蓄电池4~8V）（MP6~12V，F1→+F2→-，5~10.5）瞬时接通一下 3、主机或励磁机的绕组匝间短路或开路 3、检查冷态时发电机绕组的电阻 4、励磁回路开路 4、检查插件X2，接线端子排X7及整流器和电抗器插头的连接 5、励磁开关未接通 5、接通励磁开关 6、发电机内部旋转整流装置烧坏 6、更换旋转整流器模块 发电机部分 （一）电压不能建立，不发电 7、励磁机磁场绕组断路 7、焊好断开处，并进行绝缘处理 8、自动电压调节器插脚接触不良 8、检查50HZ、60HZ及6、7插脚是否松动 9、压敏模块短路 9、更换压敏模块 10、电刷和滑轮接触不良或电刷压力不足 10、擦净接触面，研磨电刷，增强电刷压力 11、磁场绕组或励磁绕组断路，严重短路等 11、万用表检查绕组，找出断路点，电桥测绕组内阻 12、发电机励磁整流板上整流二极管N2开路及续流二极管V1断路 12、测V2正反向电阻均无穷大为开路，测V1正反向电阻都很小，更换元件 （二）发电机电压低于额定电压，整流电位器调节不起作用 故障原因 排除方法 1.发电机转速太低 1.提高发电机转速 2.旋转整流器出故障 2.更换二极管 3.电压调节器出故障 3.更换电压调节器 4.整定电位器有短路 4.排除短路故障检查20和21号接线，A1 A3排除断路点 5.压敏模块损坏 5.更换压敏元件 6.发电机内部电抗器气隙太小 6.增加电抗器气隙 7.静止整流模块或旋转整流模块损坏 7.更换新元件 8.接头松动或接触不良 8.检查连接部分使之接触良好 9.电压表损坏，读数不准 9.校验仪表，必要时更换 10.AVR电压调节器内可控硅短路 10.万用表检查正反向电阻，若坏更换可控硅 11.电刷滑环接触不良，弹簧松动，滑环表面有油污、油脂，电刷贴不紧 11.研磨电刷、滑环使其接触良好，擦净油污，增加弹簧压力 12.励磁绕组部分短路