明挖地铁车站与高耸结构结合设计的方案分析.pdfVIP

　　 明挖地铁车站与高耸结构结合设计的方案分析 吴　琼，李　利 （中铁隧道勘测设计院有限公司，天津　３００１３３） 摘要：结合某市明挖地铁车站与高耸结构的联合设计任务，提出了板凳形式基础、箱型基础和转换梁形式基础３种结合设计方案。通 过方案的对比分析，指出采用转换梁形式进行结合设计是解决地铁车站与高耸结构结合设计比较好的方法。针对转换梁方案，对其力 学计算分析进行总结，并建议转换梁计算时将一个方向上的梁作为主受力梁，另一个方向上的梁作为安全贮备进行考虑。 关键词：明挖地铁车站；高耸结构；板凳形式基础；箱型基础；转换梁形式基础 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１４．Ｓ．０３４ 中图分类号：Ｕ４５　　　　　文献标志码：Ｂ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１４）Ｓ－０２１３－０４ ＣａｓｅＳｔｕｄｙｏｎＤｅｓｉｇｎｏｆＣｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆＣｕｔａｎｄｃｏｖｅｒ ＭｅｔｒｏＳｔａｔｉｏｎａｎｄＴｏｗｅｒＳｔｒｕｃｔｕｒｅ ＷＵＱｉｏｎｇ，ＬＩＬｉ （ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＳｕｒｖｅｙａｎｄＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｔｉａｎｊｉｎ３００１３３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＡｈｉｇｈｓｔａｔｕｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｎｅｅｄｓｔｏｂｅｄｅｓｉｇｎｅｄｔｏｇｅｔｈｅｒｗｉｔｈｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆａｃｕｔａｎｄｃｏｖｅｒＭｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎ．Ｒｅ ｇａｒｄｉｎｇｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｈｉｇｈｓｔａｔｕｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｔｈｒｅｅｏｐｔｉｏｎｓ，ｉ．ｅ．，“ ”ｓｈａｐｅｄｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ，ｂｏｘ π ｓｈａｐｅｄｆｏｕｎｄａｔｉｏｎａｎｄｔｒａｎｓｆｅｒｂｅａｍｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ，ａｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎａｎｄｃｏｎｔｒａｓｔｉｓｍａｄｅａｍｏｎｇｔｈｅｓｅｔｈｒｅｅｄｅ ｓｉｇｎｏｐｔｉｏｎｓａｎｄｉｔｉｓｃｏｎｃｌｕｄｅｄｔｈａｔｔｈｅｔｒａｎｓｆｅｒｂｅａｍｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｓａｇｏｏｄｓｏｌｕｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｃａｓｅ．Ｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｃａｌｃｕ ｌａｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｔｒａｎｓｆｅｒｂｅａｍｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｓｓｕｍｍａｒｉｚｅｄａｎｄｉｔｉｓｓｕｇｇｅｓｔｅｄｔｈａｔ，ｉｎｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｒａｎｓｆｅｒ ｂｅａｍｓ，ｔｈｅｂｅａｍｉｎｏｎｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓｈｏｕｌｄｂｅｔａｋｅｎａｓｔｈｅｍａｉｎｌｏａｄｂｅａｒｉｎｇｂｅａｍ，ｗｈｉｌｅｔｈｅｂｅａｍｉｎｔｈｅｏｔｈｅｒｄｉｒｅｃｔｉｏｎ ｓｈｏｕｌｄｂｅｒｅｇａｒｄｅｄａｓｓａｆｅｔｙｒｅｓｅｒｖｅｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃｕｔａｎｄｃｏｖｅｒＭｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎ；ｔｏｗｅｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；“ ”ｓｈａｐｅｄｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ；ｂｏｘｓｈａｐｅｄｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ；ｔｒａｎｓｆｅｒ π ｂｅａｍｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ０　引言 号线的换乘结合，天津站与２号线、３号线的换乘结合 目前，国内正在进行大规模的城市地铁建设，受空 等。在地铁车站与高架桥结合方面，合肥地铁 １号线 间布局的限制，越来越多的地铁车站与商业结构、市政 芜湖站和南一环站与车站上方高架桥结合设计均采用 道路以及地铁车站等其他工程项目进行结合设计。这 了站桥同期同位施工，高架桥基础直接座落在车站顶 些结合设计主要集中在地铁出入口与商业构筑物的结 板上的结合形式［２－３］，２个结构相互分离；广州地铁车 合处、地铁车站与地面交通枢纽的结合处以及地铁车 陂路站与上部高架桥也进行结合设计，不同的是高架 站与高架桥的结合处，前２种结合形式均是为增加使