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老外调侃中国“禁摩”,翻译中文句句犀利!.pdf 31页

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老老外外调调侃侃中中国国“禁禁摩摩”,,翻翻译译中中文文句句句句犀犀利利!! 免费群 摩托车是比较普遍的交通工具, 为它的行驶速度快,而且 车载量也是比较大,关键是在如今的大城市中,由于摩托车 的体积相对于私家车比较小,从而行动起来比较方便,然而 中国自从在80年代以后就开始出动了一些禁摩条令,现如今 已经有150个城市对摩托车进行这些相关条令禁止 (禁摩 令),而生活在中国的"老外们"坐不住了,纷纷在网上发表 言论,句句犀利!请关注:容容济济点点火火器器 1 ((1))老老外外在在网网上上发发布布的的言言论论:: Lots of cities banned them because they are considered the chariot of the poor and make the city look "untidy". 很多城市禁摩是 为摩托车被视为是穷人的"战驾",而且让 城市"市容不佳"。 第1页 So then all the chinese companies producin small motorbikes just started producin electric versions. Now all the poor people ride these because they're classed as electric bicycles and hence le al. 所以所有生产小型摩托车的中国公司开始生产电动版的。然 后所有的穷人都开始骑这种电动车, 为它们被列为电动自 行车,所以是合法的。 Cities CLAIMED they were bannin motorbikes due to pollution but now some of these companies are even producin electric bikes with inbuilt asoline enerators to keep the battery char ed. 城市声称其禁摩是出于污染考虑,但现在这些公司有些甚至 开始生产内置汽油发电机给电池充电的电动自行车。 So what you have now is all the poor people still drivin around the cityo n electric powered asoline en ine havin bikes.The law has lost its purpose so why even have it at this point? 此现在变成所有的穷人仍骑着汽油发电的电动自行车。这 项法规已经失去其意义,都这份上了为什么还要设立这项法 规呢? 第2页 2 ((2))一一位位生生活活在在重重庆庆的的老老外外发发表表的的言言论论:: I don't understand why the City of Chon qin is punishin motorcycle riders. It is not the motorcycle riders that are causin all the traffic problems, the traffic deaths, and traffic confusion in Chon qin . The overnment of Chon qin needs to look at taxi drivers, bus drivers, and those people who own the luxury cars who think they are not required to obey the law. 我不能理解重庆为什么要惩处骑摩托车的。 为并不是骑摩 托车的造成重庆诸如交通死亡或者交通混乱等问题。重庆政 府应该去看看那些出租车司机,公交车司机还有那些认为他 们根本不需要遵守法律的高级轿车的拥有者们。 I have never, in my entire life, at anyplace else in the world I have visited, witnessed such disre ard for traffic safety, pedestrian safety, and passen er saf

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