港城营销服务部汇报材料范文.docVIP

一、2013年及一季度车险工作计划、安排 （一）2013年全年保费计划：必保目标10000万元，挑战目标11000亿元。 一季度保费计划：必保目标2400万元，挑战目标2768万元。 （二）保证措施： 1、提前谋划2013年工作。为了实现我司2013年业务发展的新跨越，去年年底，经理室就召开专题会议，回顾2012年围绕业务发展的各项工作，总结成功经验，反思存在问题，重点展望2013年的发展前景，对新的一年业务发展目标、市场拓展、攻关措施、送修资源利用、销售人员配置和管理等定下基调，并先于市分公司下达一季度保费任务，制定了首季开门红业务发展目标。 2、优化销售人员配置，实施分区域负责制。在去年底市分公司组织的车商销售人员竞聘结果的基础上，将销售人员划分成三个团队，团队经理对该团队的人员管理、业务发展负总责。每个团队负责一定区域、一定数量的4S店业务，分工明确，从团队经理到中介专员直至销售助理都负责数量不等的4S店。 3、任务层层分解，责任落实到人。我们计划与市分公司同步，将全年任务按季分解，层层分解到团队，团队在分解到所有销售人员，同时落实到所有合作的4S店，一季度的任务经过修订已经分解落实下去。此外，我们的任务中还包含了续转任务、发展新合作4S店任务、提高市场份额任务，目前，员工抢抓机遇发展业务的热情高涨，业务发展势头良好，4个新的合作4S店正在顺利运作和跟踪中。 4、加大考核力度，倾力兑现奖惩。为了保证实现2013年业务发展任务，我们已经草定了2013年全员绩效考核办法，待结合产品线奖励政策出台进一步修订完善后即可实施。只有让贡献大付出多的员工多得，才能调动全员主动、积极、创造性的开展工作，也才能形成赶超的向上氛围，从而促进公司全面完成既定目标。 二、新年度车险四率工作的思路、举措、和工作安排 （一）2012年我公司四率分别为： 1、新保率：65.7% 2、续保率：34.2% 3、转保率：10.2% 4、保足保全率：88% （二）2013年提高四率的思路、举措、和工作安排 1、提高新保率。对看重代办手续高低的4S店，在首先考察有承保效益的前提下，在监管部门允许的标准下，如店内市场份额达到我公司的要求，可适当提高代办手续费支付标准；对看重送修资源的4S店，与其签定保费规模与送修金额相匹配的协议，由理赔中心运作，加大送修力度。 2、提高续保率。由于4S店售出的车辆地域分散，有的4S店尤其是经销低端车辆的4S店，对续保问题有时也无能为力，只有时常搞些赠送活动方能有效。 3、提高转保率：提高手续费标准和送修资源刺激4S店，加大对续保工作的力度；推出赠送活动吸引客户转保到我公司；由驻店员搜集客户联系信息，由我公司联系客户约保，这可能会引起4S店的不满，尤其谨慎。 4、提高保足保全率。投保时，我公司的业务人员应主动向客户宣传解释各个险种，有策略的动员尽可能多的投保险种。 三、对车险及与车险有关方面的工作建议 四、市区4S店分布、合作情况及今年发展目标、重要举措 （一）市区4S店分布情况及合作情况 1、根据我们掌握的情况，市区共有47家4S店，与我公司合作的有27家，有5家正在顺利运作和跟踪中（机电长城、通用别克、路虎和五菱面包）。未与我市分公司合作的尚有15家，大多是经销面包类的低端车型，不能合作的原因主要是低端车出险后来4S店修理的很少，4S店也就不看重送修资源，因此索要代办手续费过高，一般都在双25%－30%之间，现在与之合作的主要是一些新小保险主体。 2、我公司与各家4S店合作具体情况 总体分三类情况： ⑴业务规模大，店内份额高，看重送修资源的。有佳浩尼桑、京德尼桑、新源一汽、新秦广本、建达福特、嘉隆斯柯达、通汇海马、龙之俊丰田、金时帮达丰田、中宝宝马等10家，店内份额均在60%以上，2012年9家4S店实现保费收入5123万元，占我司全年保费收入的62.66%，其中佳浩尼桑和新源一汽两家保费均突破千万大关，市场份额也高达90%左右，堪称我公司的铁杆合作者。 2、受手续费、潜规则及其他影响，摇摆不定的。有瑞通车城、龙之豪切诺基、金友大众、庞大一汽、佰盛现代、悦达起亚、赫峰马6、京和广本、机电比亚迪、机电铃木等10家，店内份额在30%－50%左右，2012年实现保费收入1394万元，占我司全年保费收入的17.05%。这些4S店又分两种情况，一是以金友大众、瑞通车城、机电比亚迪为代表的嫌手续费低而选择其他保险主体，这些4S店索要手续费达20%－25%；二是以悦达起亚、佰盛现代、庞大一汽为代表爱潜规则影响而左右摇摆的。 3、除上述外的其他情况，其余中有6家主要是与其他主体签订了总对总协议，如斯巴鲁4S店，我司市场份额不足20%。 （二）今年发展目标及重要举措 1、发展新合作4S店。计划上半年发展7