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内 容 介 绍 ●焊装生产特点 ●焊装生产线构成 ●焊接生产工艺流程 ●焊接强度检查方法 ●焊接精度保证 焊装生产特点 点焊：是焊件装配成搭接接头，并压紧在两电极之间，利用电流通过焊件时 产生的电阻热熔化母材金属，冷却后形成焊点。 用外加气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为气体保护电弧焊，简称气体保护焊。 焊接生产工艺流程 ● 小件焊接区(主要完成小件的分总成组装和焊接以及小件的螺母、螺柱焊接) ● 地板总成焊接线(主要完成地板总成等件的装配焊接工作) ＊机舱总成生产区 ＊前地板总成生产区 ＊后地板总成生产区 ● 车身总成焊接线(主要完成车身的组装和焊接工作) ＊顶盖总成生产区 ＊左右侧围总成生产区 ● 车身总成增打线(主要完成车身总成增打工作) ● 四门两盖总成生产区(主要完成白车身总成四门两盖等件生产) ● 白车身总成调整线(主要完成白车身总成四门两盖等件安装工作) ● 检查,修磨 ● 送往涂装 检具与三坐标测量仪的比较 焊 装 生 产 工 艺 1.采用以点焊为主、弧焊为辅的焊接生产工艺。 2.车身总成焊接线按多车型（最多4种车型）共线均衡组织生产 3.机舱总成焊接、前地板总成焊接、后地板总成焊接、左右侧围总成焊接、 四门两盖生产区、车身总成增打线II、小件焊接一期采用人工焊接。 4.地板总成焊接线、车身总成焊接线、车身总成增打线I采用点焊机器人焊接。 5. 四门两盖采用人工焊接，机器人滚边系统滚边。 6. 凸焊螺母采用固定式凸焊机。 7. 螺柱焊接采用半自动螺柱焊机。 8. 生产线之间的运输设立较高水平的机械化输送系统。 9.分区集中供胶。 点焊 加压 工件 电源 变压器 电流 Ｑ＝０．２４ I RT ２ Ｑ＝发热量（cal) Ｒ＝电阻（Ω) Ｉ＝电流（A) Ｔ＝通电时间（S) 变压器 电缆 焊枪 悬挂焊机 CO2保护焊 KRⅡ500 A V 焊枪 送丝机 流量计 工件 焊机 CO2气瓶 母材 焊丝 焊嘴 溶接示意图 焊装生产线的构成 焊接生产工艺流程图 车头总成焊接 前地板 总成焊接 顶蓬总成焊接 左侧围总成焊接 人工增打 左右后轮拱总成 焊接 外观检查 精调 前翼子板及两盖门安装 四门安装 MIG焊接 螺柱焊接 地板总成焊接 后地板总成焊接 G/W主焊接 右侧围总成焊接 机器人增打焊接 车身号打刻 WBS 四 门 二 盖 总 成 焊 接 地板总成焊接 组成 1、组合 2、焊接 3、搬运 侧围焊接 零件 2、装夹 3、焊接 1、搬运 车身总成焊接 组成 2、预装 3、定位和焊接 1、夹取 四门两盖焊接 1、组装 2、包边 组件 四门两盖安装 组成 发动机盖 前保险杠 左/右前翼子板 左/右前门 左/右后门 行李箱盖 后保险杠 焊接强度检查方法 点焊焊点品质检查的方法很多，大致有目视检查、非破坏检查、全破坏检查和切片检查等方法。而根据检查的周期不同，可以划分为日常检查、定期检查、不定期检查和重要焊接部位检查等。日常检查包括目视、非破坏检查，现在主要介绍目视检查和非破坏检查的方法： (一)目视检查 目视检查是通过眼睛对焊点颜色、外观的观察，主要有以下不良: (二)非破坏检查 1、使用工具：铁锤和钢凿 ①铁锤的基本形状 非破坏检查使用的铁锤基本上使用0.5磅的板金锤,也有些部门、岗位例外。 ②钢凿的基本形状 A 钢凿的尖端的角度 12。 B 钢凿的尖端的宽度 8mm±1.0mm C 钢凿的长度 35mm以上 D 手握的位置 （其宽度随具体情况而改变） E 弯曲的角度 83。 A E D B C 焊接精度保证 为了制作合格的白车身和整车的相关冲压部件和总装部件,在量产时周期性的管理白车身与整车的相关部件和总成,测量总装部件来保证整车的品质,而且对模具或夹具的变化量进行管理,维持设备的品质. 我们使用以下测量设备 ※座式三坐标测量仪 ※移动式三坐标测量仪 ※检具 ※测量工具 T 表示前后方向 B 表示横（左右）方向 H 表示高度方向 测量臂 测量臂 数据处理终端 BODY支撑 测量平台 座 式 三 坐 标 测 量 仪 测 量 设 备 测 量 设 备 移动式三坐标测量仪 检 具 测量工具 * *