客流的调查、预测与分析.pptxVIP

;4．1客流的调查、预测与分析;（1）全面客流调查 （2）乘客情况抽样调查 （3）断面???流调查 （4）节假日客流调查;（1）乘客人数 （2）断面客流量 （3）乘坐站数与平均乘距 （4）乘客构成 （5）车辆运用;4．1．2客流预测;（1）出行生成;（2）出行分布;（3）方式划分;3．三次吸引客流预测模式;4．1．3客流分析;2．客流的空间分布特征分析;3．车站客流分布特征 （1）车站客流时间分布特征。 ①单向峰型 当城市轨道交通线路所处的交通走廊具有明显的潮汐特征，或车站周边地区用地功能性质单一时，车站客流分布集中，有早晚错开的一个上车高峰和一个下车高峰。 ;②双向峰型 当车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其他交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰。 ;③全峰型 当城市轨道交通线路位于用地已高度开发的交通走廊，或车站位于公共建筑和公用设施高度集中的CBD地区（中央商务区）时，客流分布无明显的低谷，双向上下客流全天都很大。;④突峰型 当车站位于体育场、影剧院等大型公用设施的附近时，在演出节目或比赛结束后会有一个持续时间较短的突变的上车高峰；一段时间后，其他部分车站可能有一个突变的下车高峰。 ;⑤无峰型 当城市轨道交通本身的运能较小，或车站位于用地未完全开发的地区时，客流无明显上下车高峰，双向上下车客流全天均较小。;（2）车站客流空间分布特征。 ①均等型 当城市轨道交通线路呈环线布置，或沿线用地已高度开发成熟时，各车站上下车客流接近相等，沿线客流基本一致，不存在客流明显突增路段。 ②两端萎缩型 当城市轨道交通线路的两端伸入还未完全开发的城市边缘地区或郊区时，线路两端路段的客流小于中间路段的客流。 ③中间突增型 当城市轨道交通线路途经大型的对外交通枢纽、高密度开发地区或车站利用周边常规公交线路辐射吸引范围广阔时，位于该区位车站的上下车客流明显偏大，线路客流存在突增路段。 ④逐渐缩小型 当城市轨道交通线路首末车站位于大型对外交通枢纽附近或城市中心CBD地区时，随着线路向外延伸，线路客流逐渐减少。;小结： 1、客流调查的种类、统计指标 2、客流预测模式 3、客流的时间、空间分布特征及车站客流分布特征;作业： 1、客流调查的种类有哪些？ 2、客流调查的统计指标有哪些？ 3、客流预测模式有???几种？ 4、车站客流时间分布特征有哪几种类型？ 5、车站客流空间分布特征有哪几种类型？