诚峰渔港简本.doc

PAGE 3 国环评证甲字第2201号 福建省泉州市泉港区诚峰一级渔港工程 海洋环境影响报告书 （简本） 国家海洋局第三海洋研究所 2014年5月 厦门 1 项目概况 1.1 项目名称、性质及建设规模 (1) 项目名称：福建省泉州市泉港区诚峰一级渔港 (2) 建设单位：泉州市泉港峰尾渔港开发有限公司 (3) 项目性质：新建渔港工程 (4) 项目情况：推荐方案拟建码头岸线400m，设12个泊位（其中300HP泊位3个， 150HP泊位9个），防波堤1044m，拦沙堤748m，护岸1262.8m，填海造地形成渔港配套用地17.8910万m2。地理位置见图1-1。 (5) 项目投资：一级渔港建设方案估计总投资5310万元，申请国家农业部渔港专项补助2655万元和申请省渔港专项补助2655万元。由于投资规模控制的原因，部分护岸和回填工程划入渔港路工程，渔港路工程估计总投资1.9亿元，全部由泉港区峰尾镇地方政府筹措。 工程所在地 工程所在地 图1-1 地理位置图 1.2 平面布置 拟于港区北侧及东侧建设防波堤1044m，墙顶高程 7.40m，其中东防波堤 366m，北防波堤 678m，两道防波堤在东侧形成131m 口门，港内航道宽 45m，底高程-3.50m；在港区西侧建设拦沙堤 748m，并与北防波堤连接，顶高程 3.50m；港内水域面积51.2万m2, 形成港内避风水域面积36.16 万 m2；港区东南侧建设码头 400m（300HP 泊位 3 个， 长 115m；150HP 泊位 9 个，长 285m），宽 20m，顶高程 5.00m，停泊水域宽 11.2m，回转水域（仅300HP 码头设置）沿码头全线布置，宽64m；填海造地形成渔港配套用地17.8910万m2，总平布置见图1-2。 1.3 主要结构和尺寸 （1）码头 ① 300HP码头：设3个泊位，长115m。前沿作业区宽20m，码头前沿设计底标高为-5.90m（以上均为黄零基准），停泊水域宽度11.2m，渔船泊位回转水域尺度D=64m，考虑本港目前乘潮进出港，回转水域底标高开挖至-3.50m。码头顶面高程为5.00m。 码头采用重力式空心方块结构，基础持力层为砂砾状强风化花岗岩，抛石基床采用10~100kg块石，基床上安放一层空心方块。空心方块长×宽×高为9.0m×5.0m×5.9m，前趾长0.6m。空心方块前壁厚350mm，后壁厚300mm，侧壁厚300mm，底板厚450mm，隔板厚200mm，单个空心方块重量200t。空心方块内回填5~50kg块石至标高-0.50m处，上部为500mm厚的现浇C30砼盖板，方块上为浆砌块石胸墙（临水侧采用现浇砼镶面），胸墙高4.0m。方块和胸墙后侧回填5~300kg抛石棱体，设置二片石垫层和碎石倒滤层。 码头面层采用现浇混凝土，厚度200mm，其下铺设5%水泥碎石稳定层200mm以及级配碎石垫层200mm。码头附属设施包括DA300橡胶护舷、150kN系船柱及踏步等。 ② 150HP码头：设9个泊位，长285m。采用重力式浆砌石结构，码头作业宽度20m。码头顶面高程为5.00m，码头前沿设计底标高为-1.0m，停泊水域宽度11.2m，渔船泊位回转水域尺度D=55m，回转水域暂不开挖。基础开挖至残积砂质粘性土层，基床抛填10~100kg块石，其上为浆砌块石挡墙和现浇砼挡墙镶面，墙顶设现浇砼压顶、护轮坎及50kN系船柱。码头面层采用现浇混凝土，厚度200mm，其下铺设5%水泥碎石稳定层200mm以及级配碎石垫层200mm。 （2）防波堤 堤身为斜坡式结构，采用爆破排淤填石法处理软基，外侧采用浆砌块石护面，厚1.1m，坡度1：:12，其下为1.0~1.5t棱体及100~150kg块石护底，内侧亦采用浆砌块石护面，厚0.6m，坡度为1:1.12，坡脚为200kg块石棱体，堤心抛填5~300kg块石，在堤心与内、外坡护面间为碎石垫层，厚0.2m，堤顶为现浇C30砼挡浪强，堤顶高程7.4m，堤顶宽度3.88m。 （3）拦沙坝 为斜坡式结构，堤身抛填块石，坡面理砌，坡面放坡1:1.1，坡面进行理砌，堤顶宽度4.0m，堤面高程3.50m。因拦沙堤长度较长，为方便回车，局部加宽至10.0m。 （4）护岸 护岸A：在已建老海堤基础上进行加宽，兼顾以后可能停靠小型渔船，故采用下部为直立挡墙、上部为斜坡式，边坡1:2斜坡堤复合型式，总长390.7m。采用浆砌块石挡墙+填筑砂堤心结构，外侧护面采用40cm 干砌条石；防浪墙顶标高6.9m，堤顶标高6.24～6.81m，堤顶总宽为41m。基础开挖至粘性土层，基床抛填10～100kg块石，其上为素砼底板、浆砌块石挡墙、现浇混凝土压顶。顶面高程为3.50m。挡墙后侧设置袋装碎石及无纺土工布，后方回填海砂。 护岸B