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微型计算机课程设计 汽车作为现代交通工具已大量进入人们的生活，随着科学技术的发展，对于汽车的控制电路，也已从过去的全人工开关控制发展到了智能化控制。 本设计涉及对汽车尾灯的自动控制，为了演示整个控制效果，这里用6个发光二极管模拟6个汽车尾灯(汽车尾部左，右各3个)，用四个个开关作为控制信号分别控制左转、右转、刹车、超车。当汽车往前行驶时6个灯全灭；左转弯时，左边3个指示灯按左循环依次点亮；右转弯时，右边3个指示灯按右循环依次点亮；超车时，指示灯闪烁；刹车时，指示灯全亮。 分析汽车尾灯控制电路设计原理，采用8086微处理器和8255A可编程接口芯片，通过汇编语言实现汽车尾灯控制电路的设计，具有高集成性、可编程性、可靠性高等特点。运用PROTEUS软件进行硬件电路设计，画出程序设计流程图并用汇编语言编写控制程序，最后通过仿真对结果进行验证。 关键词：汽车尾灯、8086处理器、汇编语言、8255A芯片 一．系统概述： 1.系统设计意义： 通过所学知识和现代计算机技术来模拟汽车信号灯控制系统，把所学的理论的知识用到现实实践中去，加强了对理论知识的理解和记忆。展示了微机原理与接口技术在汽车行业的应用。 2. 内容分析论证： 根据课题所要实现的功能，结合所学的知识进行分析，系统要用到8086微处理器和可编程的并行接口8255A芯片。8086是Intel系列的16位微处理器，它有16根数据线和20根地址线，本系统采用它作为处理器，利用8086最小模式进行连接控制。8255是可编程I／O口扩展芯片。对8255输入不同的指令可改变I/O口的工作方式。8255内部有4个寄存器：分别为寄存器A、B、C和控制寄存器。A、B、C寄存器的数据就是引脚PA7～PA0、PB7～PB0、PC7～PC0上输入或输出的数据。而控制寄存器的数据则表明PA、PB、PC的工作方式。通过CS、A0、A1、RD和WR对4个寄存器进行操作。1）CS为低电平时选通8255；2）A1、A0为地址选通；3）RD和WR为读、写信号：RD为低、WR为高时为读方式，RD为高、WR为低时为写方式。4）D0～D7为数据口。 向控制寄存器写入不同的数据可以使8255工作在三种不同的方式下。 3．系统主要功能： 设计要求： 根据设计要求：①正常行驶时指示灯全灭；②左转弯时，左边3个指示灯按左循环依次点亮；③右转弯时，右边3个指示灯按右循环依次点亮；④超车时，指示灯闪烁；⑤刹车时，指示灯全亮。 列出尾灯与汽车运行状态表： 表1 尾灯与汽车运行状态表 L1黄 L2红 L3白 R1黄 R2红 R3白 开关全开 正常行驶 灯全灭 仅闭合K1 左转弯 按左循环依次点亮 灯全灭 仅闭合K2 右转弯 灯全灭 按右循环依次点亮 仅闭合K3 刹车 灯全亮 仅闭合K4 超车 指示灯按一定频率闪烁 设计分析： 1．指示灯需要在不同的情况下出现以下四种情况，全灭，全亮，闪烁，循环亮灭。可以利用可编程的并行接口8255A芯片，对8255A输入不同的指令可改变I／O口的工作方式，8255A的PA端口用于输出，与发光二极管相连接，用于控制灯的闪烁效果，PB端口用于输入，用其低四位做为输入控制，对于8255A的PC端口则空闲状态。开关K1(左转向控制)，K2(右转向控制)，K3(刹车控制)，K4(超车控制)。来达到预期的实验目的。 2．用8086微处理器系统来与8255A相连，进而来控制8255A芯片，8086微处理器最小模式由三片8282或74LS373锁存器、两片8286或74LS245收发器、两片6264存储器，再加上8255A由数据总线、地址总线与8086连接构成最小方式系统结构。 3．用proteus仿真软件来画出硬件连接图并仿真调试，最后把硬件确定好。 4．用汇编语言编写源程序代码，并用星研软件进行调试、编译生成可执行文件。把可执行文件导入8086微处理器芯片中进行进一步运行调试，并与设计要求相对照不断进行完善，直至与设计要求相符为止，即完成设计。 二．系统硬件设计： 本设计利用8086系统为主要控制芯片和可编程计数器/定时器8253及可编程外围接口芯片8255A等设计的一个汽车尾灯电路的控制系统，主要包括8086最小模式系统以及接口电路设计等模块。 2.1最小系统介绍： 1．8086CPU的最小模式系统 图1 8086最小方式典型系统结构 2．8086最小系统配置模拟图 在最小模式系统中，除了8086CPU，存储器及I/O接口芯片外，还加入了一片8284A作为时钟发生器，三片8282/8283或74LS373作为地址锁存器，二片8286/8287或74LS245作为双向数据总线收发器。数据总线和地址总线分时复用 图2 最小