48332-汽车品牌文化.pptx

汽 车 品 牌 文 化;目 录 第１ 章　 汽车发展简史 第２ 章　 美系汽车品牌文化 第３ 章　 欧系汽车品牌文化 第４ 章　 日韩汽车品牌文化 第５ 章　 自主品牌 第６ 章　 全球十大豪华汽车品牌 第７ 章　 汽车运动 第８ 章　 汽车展览;第１ 章　 汽车发展简史;人类使用车辆已有4000多年的历史。在漫长的历史岁月中，车辆一直是由人力或畜力驱动，直至18世纪发明了动力机械后，才出现了机动车。 1.1世界汽车发展简史汽车同其他现代高级复杂工具如电子计算机一样，并非哪一个人坐在那里发明的，发明之初的汽车也并非是现在这个样子，汽车的发展有一个漫长的过程。总的来说，汽车的发展经历了蒸汽汽车、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移等几个阶段。 1.1.1蒸汽汽车的诞生 1769年，法国人N.J.居纽（Nicolas Joseph Cugnot）制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车（图1-1）。这辆汽车被命名为“卡布奥雷”，车长 7.32m，车高 2.2m，车架上放置着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径1.28ｍ，后轮直径1.50ｍ，前进时靠前轮控制方向，每前进12～15min需停车加热15min，运行速度3.5～3.9km/h。，这是古代交通运输（以人、畜或风帆为动力）与近代交通运输（动力机械驱动）的分水岭，图1-2嘉内研制的蒸汽公共汽车使汽车朝实用化方向迈出了第一步，开创了轮式车辆用自备动力装置进行驱动的新纪元，具有划时代的意义。 ;1825年，英国公爵哥斯瓦底·嘉内（Goldsworthy Gurney）制造了第一辆蒸汽公共汽车（图1-2），18座，平均时速为 19km /h。1831年嘉内利用这辆车开始了世界上最早的公共汽车运营，在相距15km的格斯特夏和切罗腾哈姆之间进行有规律的运输服务，跑完单程的时间约为45min，所以这辆车也被认为是世界上最早的公共汽车。 ;1876年康特·尼古拉斯·奥托（Count Nicholas Otto）运用循环理论，试制成功了第一台活塞与曲轴相结合，将煤气与空气的混合气经压缩行程后再点火燃烧的往复式四冲程煤气机，为提高内燃机工作效率开辟了新的途径。这种内燃机利用活塞往复四冲程，将进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、排气四个过程融为一体，使内燃机结构简化、整体紧凑。为了纪念奥托对内燃机发展所作的贡献，人们把这种循环改称为奥托循环。奥托本人的那个试制车间后来发展为赫赫有名的道依茨（DEUTZ）发动机公司。 ;1886年，戈特利布·戴姆勒将他制造的排量0.46L、功率0.82ｋＷ、转速650r/min的发动机装在一辆据说由美国制造的马车上，在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”，最高车速达到18ｋm/h。这辆车被公认为世界上第一辆由汽油发动机驱动的四轮汽车（图1-4）。;1.1.3汽车量产化时期 这一时期主要集中在20世纪初至20世纪50年代。以美国福特公司为代表实行大批量生产的方式代替订单生产的方式极大地降低了汽车生产的成本，使得美国汽车称雄世界50年之久。 1.汽车产品初期的技术发展 德国人发明了汽车，但促进汽车初期发展贡献最多的却是法国人。汽车出现以后，各国政府纷纷立法管理。当时在欧洲，立法基本上是对汽车发展不利的。只有在法国，汽车才能自由发展，因此初期汽车技术的发展都是在法国实现的。 1889年，法国的标致（Peugeot）研制成功齿轮变速器、差速器。 1891年，法国人首次采用前置发动机后轮驱动，开发出摩擦片式离合器。 1895年，法国人开发出充气式橡胶轮胎。 1898年，法国的雷诺一号车采用了箱式变速器、万向节传动轴和锥齿轮主减速器。 1902年，法国的狄第安采用了流传至今的狄第安后桥半独立悬架。 …… 其次，德国人在1893年发明了化油器。 1896年，英国人首次采用石棉制动器片和方向盘。;2.欧洲汽车的发展 在汽车发展的早期，强大的社会需求促使汽车技术得到了空前的发展。也正是在这场汽车技术革命中，欧洲汽车名人和名车如同夜空中的星星灿烂多彩。 1882年，法国一个小五金匠的儿子阿尔芒·标致设计制造了他的第一辆汽车，1896年他创造了以狮子为标志的标致汽车公司，这就是标致雪铁龙公司的前身。 1896年，路易斯·雷诺在法国创立了雷诺汽车公司。 1898年，奥地利车手埃米尔·耶里内克向戴姆勒订购了一辆赛车，并以自己最喜欢的小女儿的名字“梅赛德斯”命名。“梅赛德斯”来源于西班牙圣徒的名字，象征美好和吉祥。后来，耶里内克将其代理经销的36辆戴姆勒汽车全部取名为“梅赛德斯”。1902年，戴姆勒公司正式将“梅赛德斯”作为自己产品的商标，一代名车“梅赛德斯”从此诞生了（图1-5）。 图1-5埃米尔·耶里内克的女儿梅赛德斯和梅赛德斯汽车1904年，贵族子