2013湘教版必修二3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》.pptVIP

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  • 2019-06-25 发布于辽宁
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2013湘教版必修二3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》.ppt

3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 思考: 1、交通运输的概念 2、交通运输的作用 2、交通运输的方式 1、我国东部地区人口稠密,城市众多,经济 发达,对交通网络的形成和发展有哪些影响? 2、目前,我国正在修筑青藏铁路。在青藏高原上修建铁路,需要克服哪些不利的自然条件? 城市之间的人口流动、物质交换等非常频繁,使得交通站点、交通线路的密度大。促进了交通网络的形成和发展. 高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱等。 一、交通运输与聚落 (一)交通运输与聚落的形成 思考: 以上海为例,分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系? 上海位于长江入海口,又有京沪、沪杭铁路相连,发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市、最大的商业中心。 因此,“交通便利的地方有利于聚落的形成与发展”。 时期 聚落形状 交通方式 聚落分布 举例 古代 北方 南方 现代 多呈团块状 多呈带状 沿陆路干道附近 临水分布 陆路 水运 丝绸之路上的城市、邯郸等 扬州、苏州、杭州等 铁路、公路兴起 沿铁路线、公路线发展 郑州、石家庄、徐州等 (二)交通运输与聚落空间分布 读教材图3-31“华北民居”和图3-32“江南水乡”,填写下表分析比较两处在屋顶坡度、墙壁厚度、房屋朝向三个方面的差异,并简要分析其原因。 屋顶坡度及原因 墙壁厚度及原因 房屋朝向及原因 华北民居 江南水

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