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驻车制动器的调整 建议学时:1 学时 汽车底盘维修(行驶、转向、制动系统) * 任务描述 本次任务需要你掌握驻车制动器如何调整 * 学习目标 通过本任务学习,应能掌握: 蹄鼓式驻车制动器的间隙调整 方法步骤 * 一、蹄鼓式驻车制动器的间隙调整 松开夹紧螺栓,并调整夹紧垫片的高度,得到合适的间隙。如ZYKC201303_B06_4_1_4图2所示 任务实施 * 二、方法步骤: 调整时,先在前、后制动蹄片与制动盘之间分别插入1根长250MM、厚0.3~0.6MM塞尺规片,再转动拉杆上的调整螺母,拉动规片有明显阻力时,停止旋转调整螺母,接着旋进蹄片上端的调整螺钉,直至与制动蹄相接触为止,然后锁紧螺母。锁紧后,挂好拉紧弹簧。最后调整拉杆的长度。当销孔与联动销孔相重合时,穿入销子并锁上开口销。 调整后,还应进行制动检查。当拉动驻车制动杆至全程1/2~2/3时,同时齿板上移动3~5齿。此时,蹄片应完全压紧制动盘。在平坦干燥的路面上,汽车用2档不能起步,解除制动时,制动盘与磨檫片不发生摩擦或咬住现象,则可视为调整合适。 任务实施 * 1.驻车制动器的调整 任务实施 插入一段视频 * 学习小结 一、驻车制动器调整的方法及步骤 (一)、检查驻车制动杠杆 1、制动杠杆直观检查 打开车门进入驾驶室内,拆下后地板控制台总成,检查各铰接部位,如果有磨损空旷时,应更换连接销。检查齿扇及卡爪,磨损严重或不能可靠锁止时,应换用新件。 2、检查驻车制动杠杆行程 a.用力拉住驻车制动杠杆。 松开驻车制动器锁,并将驻车制动杠杆放回到关闭位置。再缓慢将驻车制动杠杆向上拉到底,并计算咔嗒声的次数。 b.驻车制动杠杆行程:(200 N)时为 6 至 9 个槽口 。 (二)、驻车制动杠杆的调整 1、松开驻车制动杠杆 2、驻车制动杠杆的调整 3、驻车制动杠杆的锁紧 a.在调整好制动杠杆的行程后,紧固锁紧螺母。(扭矩:6.0 N*m) 。 b.并操作驻车制动杠杆 3 至 4 次,检查驻车制动杠杆行程。检查驻车制动器是否卡滞,最后安装后地板控制台总成。 4、检查后盘式制动器制动缸操作杆和止动器间隙松开驻车制动杠杆,检查并确认后盘式制动器制动缸操作杆和挡块之间的间隙测量值在规定范围内(间隙:0.5 mm)。 5、检查制动警告灯 6、检查驻车制动器性能 一、判断题 1、 当拉动驻车制动杆至全程1/3~3/4时,同时齿板上移动3~5齿。此时,蹄片应完全压紧制动盘。( ) 2、 调整时,先在前、后制动蹄片与制动盘之间分别插入1根长250MM、厚0.3~0.6MM塞尺规片,再转动拉杆上的调整螺母,拉动规片无明显阻力时,停止旋转调整螺母,接着旋进蹄片上端的调整螺钉,直至与制动蹄相接触为止,然后松开螺母。锁紧后,挂好拉紧弹簧。最后调整拉杆的长度。( ) * 课堂练习 一、判断题 1、 当拉动驻车制动杆至全程1/3~3/4时,同时齿板上移动3~5齿。此时,蹄片应完全压紧制动盘。(×)1/2~2/3 2、 调整时,先在前、后制动蹄片与制动盘之间分别插入1根长250MM、厚0.3~0.6MM塞尺规片,再转动拉杆上的调整螺母,拉动规片无明显阻力时,停止旋转调整螺母,接着旋进蹄片上端的调整螺钉,直至与制动蹄相接触为止,然后松开螺母。锁紧后,挂好拉紧弹簧。最后调整拉杆的长度。(×)有、夹紧 * 课堂练习 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。
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