[福建]隧道工程中隔墙施工方案（中铁建）.doc

1．工程概况 XX隧道位于XX县XX镇XX村西南向，起止桩号为K13+475～K13+680，隧道全长205m，最大埋深为34m，本隧道设计为连拱隧道，进出洞口均为削竹式洞门。进口里程K13+475，其中K13+475～K13+490 计17m段设计为10m洞门和5m明洞，明暗交接里程：K13+490；K13+488～K13+530和K13+625～K13+667段为超前大管棚段。该隧道区地层由上而下依次为：第四系坡积土层；下伏基岩为晚侏罗纪南园组凝灰熔岩及其风化层。第四系坡积成因的粉质粘土分布于山体表面，厚度较小。粉质粘土：该地层在隧道区分布不均，主要分布在坡面、洼地内，在隧道进口端厚度较大，作为隧道洞口仰坡土体，易产生冲刷破坏，水土流失。全风化凝灰熔岩：该地层在隧道内均有分布，厚度不均，遇水软化、崩解。作为洞口仰坡岩体，在水的冲刷侵蚀下容易产生坡面变形破坏，形成浅层滑塌。强风化凝灰熔岩：该层在隧道内均有分布，厚度较大，风化岩为半岩半土状及碎石状，具有极密实砂和碎石、角砾的性质。作为隧道围岩，自稳能力差，水浸后极易加剧松散破坏：作为洞口仰坡岩体，容易在水的冲刷侵蚀下产生坡面变形破坏，形成浅层滑坡。在不受水冲刷侵蚀作用下，该层边坡稳定性较好。中风化凝灰熔岩：该层围岩是隧道主要围岩，岩体破坏至较完整，随着埋深的增加，风化程度逐渐减弱。根据该岩层饱和抗压强度试验，标准值为94.0MPa，属于坚硬岩；Kv=0.23～0.38；根据钻孔采取的岩芯观察，岩石裂隙发育或较发育。该层属于自稳性较差的围岩。 2．浇筑方案的选择 XX隧道中导洞即将贯通，施工的重点由原来的开挖支护转移到中隔墙的施工，同时中导洞的回填和主洞的开挖也要缓慢施工。XX隧道的施工进度因山体含水量大、山体结构松散、稳定性差等因素导致XX隧道的进度严重滞后，如果从出口端进行浇筑那么中隔墙的混凝土运输需要绕到进口在倒车进入，并且线路进口端低于出口端，高差为2.6m，不便于台车的移动和定位；如果从中间开始向两端施工中隔墙，台车只有一个，并且运输不便，人员机械的无法合理运用，造成的成本较高。综上原因，XX隧道中隔墙的浇筑从进口端向出口端进行单向浇筑，混凝土运输路径短，台车移动、定位方便，其他机械能够合理运用，同时也不影响中导洞的回填和主洞的开挖、支护。 3．施工准备 3.1机械配置 为满足工程施工需要和整体施工工期的要求，XX隧道中隔墙施工需投入的主要施工机械设备见下表。 机械配置如下： XX隧道机械情况一览表 序号 设备名称 型号 配置数量 合计 1 空压机 20m3 2 2 2 空压机 10m3/min 1 1 3 注浆泵 HJB-3 1 1 4 压浆机 30kw 1 1 5 挖掘机 CAT、V2203T-EB 1 1 6 侧卸装载机 ZL50、 LZB-120 2 2 7 中隔墙衬砌台车 7.5m 1 1 8 砼罐车 HNJ5290GJB 2 2 9 砼输送泵 HBT60 1 1 10 振动棒 ZH-50(2.2kw) 10 10 11 附着式振动器 6 6 12 变压器 400kVA 2 2 13 电焊机 XK8-9/144-KBT 6 6 14 冷弯机 GW－40 2 2 15 钢筋调直机 GT4－10 1 1 16 砂轮机 3kw 2 2 17 钢筋切断机 3kw 2 2 18 水泵 6DA89 6 6 19 多级潜水泵 QJD3-120/14 2 2 20 污水泵 11kw 2 2 21 防水板爬焊机 WRM－100 2 2 22 发电机 HD200GF-T 1 1 3.2、人员安排 因考虑到施工成本和施工进度，XX隧道中隔墙浇筑施工安排一个有经验的二次衬砌班组进行中隔墙的施工，既保证中隔墙的施工进度和质量，也确保XX隧道的整体施工进度和质量。 3.3、管理组织机构及分工 为了加强统一管理，项目部成立了以项目经理为首的组织管理机构，同时完善了安全质量管理体系，成立了以项目经理、总工、技术、测量、试验为主的质检体系，有效地控制施工质量。具体人员安排见表-1 表-1 人员安排 序号 岗 位/姓名 人数 主要职责 1 总工程师 XX 1 对技术、质量、试验、测量等工作做全面负责。 2 工程部部长 XX 1 具体负责现场技术、质量工作 3 施工调度 XX 1 负责现场安全及施工人员的安全培训、机械调配。 4 材料员 XX 1 材料的供应与管理。 5 质检工程师 XX 1 具体负责施工现场的质量检查、验收工作 6 测量员 XX、XX 2 具体负责施工现场的测量放样工作 7 试验员 XX、XX 2 具体负责施工现场的试验检测工作 组织机构图如下： 4.施工工序及工艺 4.1、中隔墙设计参数 XX隧道中隔墙采用Φ22钢筋作为主筋，纵向间距为20cm；纵向筋采用Φ12钢