海宁县xxx大桥箱梁.doc

PAGE PAGE 40 宁海县xxx大桥箱梁 支 架 施 工 方 案 宁海县xxx大桥箱梁支架施工方案（讨论槁） 第一章、编制说明 1.1编制依据 1）宁海县xxx大桥工程施工合同文件 2）宁海县xxx大桥工程施工图纸。 3）工程地质勘察报告。 1.2施工技术规定及要求 一、本工程有关设计单位编制的施工图中的设计说明。 二、上述设计说明中明确的国家、部颁、地方的施工技术（验收）规程、规范。 三、本工程主要采用的技术规范、规程： 《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 《地基处理技术规范》（DGJ08—40—94） 《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002） 《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2001） 《建筑结构静力计算手册》 中国建筑工业出版社出版 《桥涵》 交通部第一公路工程总公司主编 《工程力学简明教程》 机械工业出版社出版 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（建标〔2000〕202号） 上海市有关工程建设标准强制性条文 第二章、工程概况 1、工程简介 宁海县xxx大桥二期工程包括桥梁工程为北边幅12.25米+中幅15.48米，桥长140米（40m*2+60m）及桥台两侧8米搭板和一期甩尾项目， xxx大桥采用40+60+40米三跨截面预应力混凝土连续箱梁，桥梁总长151米，与河道正交，桥梁横断面采用三幅独立的箱室，宽度与道路同宽。桥墩基础采用双排￠1.5m钻孔灌注桩，桥台基础采用双排1.2m 桥梁立面图见图1—1 图1—1 桥梁立面图 箱梁一般构造1/2纵剖面图见图1—2 图1—2 箱梁一般构造1/2纵剖面图 箱梁一般构造边幅横剖面图见图1—3 箱梁一般构造中幅横剖面图见图1—4 2、工程地质 根据宁海兴海大桥岩土工程勘察报告， 1）、土层分布 （1）层：素填土，杂色，主要由碎石和卵石组成，。 （2）层：卵石，主要有卵石、砾石和砂组成，为河流新冲积层，厚度一般只有0.5m—2.0m左右。 （2）—1中细砂，土黄色。主要有中细砂组成，厚度最大只有2.m。 （3）—1层：强风化泥质砂岩，厚度在7.0m以上。 破碎带： ZK3号孔有6.1m厚。 （3）—2层：中风化泥质粉砂岩。 （3）—3层：微风化泥质粉砂岩。 （4）层为：中风化砂质粉砂岩。 2）、各层物理力学性质指标 层号 土层名称 变形模量 动弹模量 地基土承载力特征值 E0（Mpa） （Mpa） （Kpa） （2）—1 中细砂 160 （2） 卵石 16 240 （3）—1 强风化泥质粉砂岩 26 350 （3）—2 中风化泥质粉砂岩 3000 4800 （3）—2 剖碎带 360 （3）—3 微风化泥质粉砂岩 12000 12000 （4） 中风化砂质粉砂岩 10000 8000 第三章、箱梁支架设计 1、左边跨满堂支架 左边跨位于岸上，地质条件较好，支架的形式采用满堂支架。 1）、模板 （1）底、顶模 模板面板采用18mm厚的竹胶板；内楞采用60mm×80mm的方木，间距箱梁腹板下0.2m，其余0.3m；外楞（分配梁）采用100mm×100mm方木，箱梁腹板下 （2）侧模 模板面板采用18mm厚的竹胶板；内楞采用60mm×80mm的方木，间距0.3m；外楞采用双钢管，间距0.6m；拉接采用φ12的螺栓， 2）支架 支架采用碗扣式钢管架， （1）、箱底在2#墩左侧13m范围内： 立杆的纵0.6m，横距箱底腹板下0.3m，其余为0.6m和0.9m， （2）其余范围内 立杆的纵距0.9m，横距同上，水平杆的步距1.2m。 （3）在翼缘部分 立杆的纵距同上，横距0.9m和1.2m，水平杆的步距1.2m，具体见施工图2、3、4 3）、基础 原地面整平压实至标高13.00m，从下往上分别为30cm的塘渣压实， 20cm 2、中跨贝雷梁支架 1）模板 模板面板采用18mm厚的竹胶板；内楞采用60mm×80mm的方木，桥墩两侧13m范围腹板下间距0.2m，其余0.3m；外楞（分配梁）采用100mm×100mm方木，桥墩两侧13m范围腹板下间距0.3m，其余 2）上部满堂架 支架采用碗扣式钢管架， （1）、箱底在2#墩右侧、3#墩左侧13m范围内： 立杆的纵0.6m，横距在腹板下0.3m，其余采用0.6m和0.9m， （2）其余范围内 立杆的纵距0.9m，横距在腹板下0.3m，其余采用0.6m和0.9m， （3）在翼缘部分 立杆的纵距同上，横距0.9m和1.2m，水平杆的步距1.2m 3）下部贝雷支架 （1）、分配梁 分配梁采用[12.6的槽钢，横向放置，间距同立杆的纵距； （2）贝雷纵梁 贝雷纵梁采用单层单排的布置形式。 贝雷纵梁的间距