浅谈梁板安装施工工艺.pdf

浅谈梁板安装施工工艺 一、桥梁概况 上部构造采用 4-20.0M 预应力混凝土宽幅空心板 64 块，结构连续，板宽 149CM，板高90CM，下部构造采用柱式墩，承台分离式桥台，钻孔灌注桩基础。 四干渠支渠中桥跨越四干渠支渠，渠宽为37.5米，渠深约5M，水深约1M，不通 航；其中 2#墩位于渠中心，第一孔及第四孔属于汽车通道，地势较为平坦,地基 较好，简单修整即可重车行使。根据现场实际情况及现有的机械设备确定第一孔 及第四孔采两台25吨汽车吊配导梁的吊装方案，第二孔及第三孔采用25吨汽车 M O 吊配简易龙门架的吊装方案。 C 二、安装前准备 G. ①吊装机械：25 吨汽车吊两台，50 吨板车 2 台，龙门架一组、贝雷片及绞 N O 车等相关设备。 L U ②吊装人员：专业起重指挥人员1人，吊车司机4人，板车司机4人，起重 H 工10人，安全员1人，技术员1人。 Z . ③试验及测量放样： W 空心板安装前要确定空心板强度不低于设计强度标准值的75%，孔道灰浆的 W W 强度不低于30Mpa，支座垫石强度不低于设计强度的100%。 安装前必须用仪器检查墩、台帽及支座垫石的平面位置、标高及尺寸，校核 网 时，应在墩台帽上画出架设安装板线、板端线及临时支座的位置，以便安装时使 空心板准确就位。 龙 ④安装支座及临时支座： 筑 桥台处按设计图纸首先将 A3 钢板锚固于支座垫石的预埋螺丝上（如未预埋 可用φ16膨胀螺丝固定），如果钢板与支座垫石间有空隙则需要用环氧树脂砂浆 垫实。将不锈钢板顺桥向用环氧树脂粘于 A3 钢板上方，本桥桥台采用 GYZF4275*58MM 的滑板支座，支座四氟板的储油凹坑内应涂满不会挥发的硅脂润 滑剂，平放于不锈钢板中间，以降低四氟滑板与不锈钢板的磨擦系数，然后把调 平钢板按桥的横坡方向放于支座上方。 桥墩处的临时支座采用砂筒，砂筒内装入试验标准砂，然后将砂筒准确放置 于临时支撑点的位置，用水准仪将标高进行确定，砂筒顶面的标高即为空心板底 面高程+2MM（经试验：将砂筒内装入 10CM 的标准砂，用压力机进行预压，压力 分别为 200KN、250KN、300KN，砂筒高度按压力大小分别降低1MM、1.5MM及2MM； 空心板的自重/4*150%+机械设备的重量/4*150%约为 250KN，因此应将砂筒标高 高于设计 2MM）。标高确定后，将砂筒周边用沥青或玻璃胶进行密封，防止砂受 潮，给卸载造成困难。 三、空心板吊装 Ⅰ、第一孔及第四孔空心板的架设： ①导梁的安装： M O 导梁是采用贝雷片、槽钢、铁轨、平车、风缆等