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祁连~野马咀110kV送电线路工程施工招标
第 PAGE 2 页 共 NUMPAGES 13 页
祁连~野马咀110kV输电线路工程
施工招标文件
(招标编号: )
工程量清单
西宁宁光工程咨询有限公司
二〇一〇年九月
PAGE 12
祁连~野马咀110kV线路
新建祁连~野马咀110kV线路,线路总长约108.2km,曲折系数1.08。其中电缆线路长约210m,架空线路长约108km(400mm2截面导线线路长约27.3km,240mm2截面导线线路长约80.7km)。本工程架空线路全线采用单回路自立式铁塔架设,共339基,其中直线塔290基,转角塔49基,单回路终端塔2基。
工程概况
1)线路走径
线路由110kV祁连变北数第一间隔电缆出线至变电所西侧电缆终端杆(J1),经J1平行35kV祁连~野牛沟线路及35kV祁连~地盘子线路,跨过峨堡~祁连公路及村庄后上公路南侧山坡,左转跨过35kV祁连~野牛沟线路及35kV祁连~地盘子线路,绕过祁连县城西南山坡上的村庄后平行35kV祁连~野牛沟线路走线,经冰沟、牛脖颈、地盘子南侧山坡、朵大版至J9右转跨过35kV祁连~野牛沟线路平行其走线跨过黑河和二尕公路沿公路北侧山坡走线,经崔家台、倒石道、郭米寺、上柳沟、柳沟台至扎麻什克水文站(J15),该段长约27.3km,地形起伏不大。从J15 线路进入黑河峡谷,线路继续沿二尕公路北侧山体走线,经高大板道班、老虎咀至三十二道班(J25),该段长约23km, 地形起伏大、沟壑纵横,山势陡峻,局部地型破碎,塔材运输上山比较困难,需修运输小道约10km。从J25 线路走出黑河峡谷,线路在J25右转继续沿二尕公路平行35kV祁连~野牛沟线路在其北侧走线,经克克里农饲队、边麻农饲队北侧、大泉农饲队、三十四道班至J30,左转跨过两次公路及黑河后至三十五道班西北侧J32,自J32右转继续沿二尕公路北侧向西北方向走线至野牛沟北侧的J34,自J34右转继续沿二尕公路北侧向西北走线经三十七道班、边麻沟后至三十八道班J38处,从J38右转向北进入野马咀,在规划的野马咀工业园外围走线至三十九道班北侧的J40,再左转经J41进入待建的110kV野马咀变东数第一
2)地形、地貌和地质条件
线路沿线地基土对混凝土结构、对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性、对钢结构具弱腐蚀性。沿线地下水埋藏较深,可不考虑地下水的腐蚀性影响。沿线大部地段地下水埋深大于5米,仅在河流附近(J9~J10)的个别地段(约1.0公里)地下水埋深在2.0~3.0米,变幅±1.0米。沿线大部分地段黄土状粉土分布厚度较小,可不考虑地基土湿陷性影响。仅在J3~J5局部段(约2公里)黄土状粉土分布厚度较大,地基土具Ⅱ级自重湿陷性。线路J1~J25标准冻深按2.50米考虑,线路J25~野马咀变标准冻深按3.01米考虑,线路沿线地下水埋藏较深,大部分地基土为碎石类土,根据附近线路勘察资料判断,线路沿线地段地基土冻胀率1η≤3.5%,属弱冻胀土,冻胀等级为Ⅱ
3)交通情况
本工程线路沿线有312国道、省道及县乡大车路可利用,总体交通条件较好。
4)编制依据
本工程线路初步设计文件资料。
气象条件
气象条件
气温(℃)
风速(m/s)
覆冰厚度(mm)
备 注
最高气温
+40
0
0
最低气温
-35
0
0
基本风速
-5
28.2
0
覆冰
-5
10
10
15mm(地线)
平均气温
-5
0
0
外过电压(有风)
15
10
0
外过电压(无风)
15
0
0
内过电压
-5
15
0
安装情况
-15
10
0
冰比重
0.9g/cm3
导、地线及防振
一、导线、地线及其防振
根据青海省公司可研批复文件,本工程使用导线如下表所示:
区域
长度
导线型号
110kV祁连变~上柳沟段(J15)
27
LGJ-400/35
上柳沟(J15)~110kV野马咀变段
80.7
LGJ-240/40
本线路架设双地线,按照《线规》规定地线一根采用1×7-11.4- 1270-B型钢绞线,另一根采用OPGW。
线路所用导、地线参数如下:
型号
计算截面
外径
单位重量
弹性系数
线膨胀系数
拉断力
LGJ-240/40
277.74
21.66
0.9
76000MPa
18.9×10-61/℃
79200N
LGJ-400/35
425.24mm
26.82
1.349kg
65000MPa
20.5×10-61/℃
98705N
1x7-11.4-1270-B型钢绞线
79.39mm
11.4
0.6304
181420MPa
11.5×10-61/℃
92754.4N
OPGW
详见通讯专业
导、地线的安全系数、最大设计张力如下表:
项目
地段
导 线
地
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