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西商高速公路xxxx合同段
xxxx特大桥右幅27~31跨
现浇梁施工方案
编 制:
审 核:
批 准:
xxx局集团xxx工程有限责任公司
西商高速xxxx合同段项目经理部
二O一O年三月
xxxx特大桥右幅27~31跨
现浇箱梁施工方案
一、编制依据及工程简介
1、编制依据
1、《两阶段施工图设计》
2、合同工期及业主的形象进度要求
3、《公路桥涵施工技术规范》
4、《公路桥涵施工手册》
5、《公路工程施工安全技术规范》
2、工程简介
本桥为xx联络线上所设的一座特大桥,右幅起点里程为K20+420,止点里程为K23+422.4,全长为3002.4米。27~31跨现浇连续梁起点里程为K20+965.0,止点里程为K21+103.937,长度为138.937米。该联现浇梁位于
右幅结构型式:上部为2×(3×20)+(3×20.75)+(3×21.5)+11×(5×20)+7×(4×20)+(4×20.5)+(4×22.5)+(4×21)+(21+21.1+21)米装配式预应力混凝土箱形连续梁和(32.457+38.54+32.91+35.03)+(18.893+19.5+19.28+19.5+19.39)+(43.20+44.23+43.32)+(5×20.12)+3×(4×20)+(32.30+2×40+35.40)米预应力混凝土现浇连续梁。下部为柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础。
右幅27~31跨现浇梁顶板宽度0.5米(防护栏)+11.9米(行车道)+0.5米(防护栏),底板宽度8.9米,高度2.2米。采用单箱双室截面,直腹板,顶底板平行设置。27、31号盖梁顶各设GPZ(Ⅱ)6DX支座2个,28号墩为圆柱墩不设盖梁,墩柱顶设GPZ(Ⅱ)9GD支座2个,29、30号墩为矩形墩身,不设盖梁,各墩设GPZ(Ⅱ)9GD支座1个
项目
C50混凝土
钢绞线φS15.2
Ⅰ级钢筋
Ⅱ级钢筋
数量
1404.90
46789.3
1481.4
256256
锚具
OVM15-23 24套 BM15-5 16套 BM15-5P 16套 OVM15-19 40套
波纹管
金属波纹管:内径120mm1625.8米、90mm 174米,内径90
3、主要工程数量
二、资源配置
(一)、 施工材料
1、水泥:采用尧柏牌PO52.5号水泥,水泥进场后按其证明文件、出厂时间和批号分批进行检查验收,并于抽检合格后方可使用。
2、细集料:采用渭河新丰砂石场生产的中砂,中砂必须级配良好、质地坚硬、颗粒洁净,各项试验指标必须符合规范要求,且必须经试验室抽样检验合格后方可使用,砂中含泥量必须小于2%,堆放的场地采用砼硬化,并设立材料标识牌,注明产地和规格。
3、碎石:采用泾阳碎石厂5~20mm连续级配碎石,并按品种规格分别堆放在已硬化的场地内,在装卸及存储时,应采取措施使碎石级配均匀并保持洁净,碎石各项试验指标必须符合规范要求,且必须经试验室抽样检验合格后方可使用,碎石含泥量不大于1%,泥块含量不大于0.5%,碎石堆放场地用混凝土硬化并设立材料标识牌,注明产地和规格及用于何部位。
4、外加剂:采用山西黄腾UNF-3C高效减水剂,每方混凝土
5、钢绞线:预应力钢束采用公称直径ΦS15.20 mm,公称面积140mm2,标准强度fpk=1860MPa,松驰率为0.035,弹性模量Ep=1.95×105MPa的高强度低松弛钢绞线。钢绞线进场时应分批验收,并对其质量证明书、包装、标志和规格进行检查,钢绞线在运输和储存过程中应避免锈蚀和污染,宜堆置在仓库棚内,露天堆置应垫高0.5m并加遮盖,立好材料标识牌,同时,钢筋进场应具有出厂证明书和试验报告单,进场后应通知试验室抽样试验合格后方可投入使用。
6、其他:预制箱梁锚具采用OVM型锚具及其成套设备,预应力管道采取预埋金属波纹管成孔。
(二)、主要人员、机械配备
根据预应力砼现浇连续箱梁工程的工程特点及施工需要,所配备的机械人员如下:
主要机械设备一览表
序号
机械名称
型号规格
单位
数量
备注
1
发电机
150KW
台
1
2
小型卷扬机
5T
台
2
3
插入式振动棒
ф50
台
14
4
混凝土运输车
8
辆
5
5
砼输送泵车
SY5310THB40B
台
1
6
混凝土搅拌楼
50m
座
1
7
交流电焊机
30KVA
台
8
8
钢筋调直机
台
1
9
钢筋弯曲机
台
1
10
钢筋切断机
台
1
11
千斤顶
YDC6500
台
2
12
压浆机
台
1
13
吊车
25t
台
2
人员配备一览表
序号
负责人
姓名
人数
备注
1
施工负责人
穆桂军
1
2
技术负责人
何均辉
1
3
安质负责人
曾 伟
1
4
测量负责人
胡 伟
1
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