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XX高速公路砌筑护坡工程施工方案
1. 工程概况
1.1 工程概述
1.1.1 路线走向:
XX省XX经XX至XX高速公路XX合同段,位于XX省XX县境内,起于XX县擦罗乡的K132+600,终于XX县擦罗乡南娅村的K137+300,全4.7km。路基总长973m, 路基宽度12.25m, 填土高度大于18m,土方量为57万m3,沿线路基两侧大部分设置有拱形、菱形、人字型护坡
1.1.2 沿线自然地理条件
本标段所在区域为山岭重丘地形,地势总体偏高,海拔1200~1400米。
1.2 分项工程概况
相关数据见下表:
类型
起 讫 桩 号
路堤拱形护坡
K132+890~K132+960
路堤拱形护坡
K135+510~K135+550
路堤拱形护坡
K135+550~K135+573
路堤拱形护坡
K136+601~K136+720.443
路堤拱形护坡
K136+960~K137+270
路堤拱形护坡
K137+270~K137+300
路堤拱形护坡
YK135+545~YK135+600
路堤拱形护坡
YK135+600~YK135+613
路堤拱形护坡
K136+846.458~K136+890
类型
起 讫 桩 号
路堑人字形护坡
K135+133.5~K135+145
路堑人字形护坡
YK136+641~YK136+680
路堑拱菱形护坡
K132+655~K132+680
路堑拱菱形护坡
YK135+159~YK135+170
路堑拱菱形护坡
YK137+040~YK137+150
注:人字形护坡为湖南省交通规划勘察设计院XX高速公路A4设计合同段设计代表处第[2009]17号《关于雅西高速XX段全线取消拱形护坡的设计的变更通知》:将原设计中的路堑拱形骨架护坡取消,变更为路堑人字形骨架护坡。
1.3 拱形护坡概述
拱形护坡适用于坡高≥6.0m以及坡高<6m的凹形竖曲线底部两侧填方边坡坡面防护。对于坡高<6m而不受坡面水冲刷的一般路段,则采用植草防护。主骨架与次骨架间空格内及平台上撒播草籽及种植灌(乔)木,每平方米拱形护坡(不包括护肩、护脚及边坡平台)内植草面积0.643m2。每平方米拱护护坡(不包括护肩、护脚及边坡平台)内主次骨架用M7.5砂浆砌块(片)石0.103m2;每平方米拱形护坡内泄水槽侧壁用M7.5砂浆砌预制C15砼块0.0064m3。为避免填方边坡受路面水冲刷,在拱顶(包跨平台下拱顶)边缘设置高出坡面6cm的拦水坎,拦水坎在主骨架处形成泄水槽,路面水经拦水坎汇入泄水槽再流入边沟或排水沟中。拦水坎、泄水槽均应在表面用M10抹面,厚度1cm,抹面面积为拦水坎数量除以0.008。
1.4 菱形护坡概述
菱形护坡适用于边坡高度小于或等于15m、分级高度小于10m、坡比等于或缓于1:1,边坡整体稳定,坡面平整度较好的土质或全强风化岩质路堑边坡。菱形骨架护坡采用M7.5砂浆砌片石,骨架宽50cm,厚50cm,设护脚、护顶及镶边石,边坡平台设截水沟。菱形骨架施工时首先在骨架部位刻槽30cm,骨架嵌入设计坡面线30cm,外露10cm回填种植土整平。菱形骨架护坡每隔15~20m设计沉降(伸缩)缝一道,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞,深入10~20cm。
1.5 人字形骨架护坡概述
人字形护坡适用于坡比等于或缓于1:1,边坡整体稳定,坡面平整度较好的土质或全强风化岩质路堑边坡。人字形骨架护坡采用M7.5砂浆砌片石,主骨架宽40cm,厚40cm,支骨架宽30cm,厚40cm,设护脚、护顶及镶边石。各级边坡平台采用厚25cm浆砌片石防护,平台上应设拦水坎,拦水坎尺寸25cm×25cm。当路基边坡高度不适合设置整数个支骨架时,应酌情调整最上一级支骨架高度h,当h﹤3.75时,调大最上一级支骨架高度,否则,多余部分再设一级支骨架。人字形骨架施工时首先在主骨架、支骨架部位刻槽20cm,骨架嵌入设计坡面线20cm,上部20cm回填种植土整平。为保证骨架内填土稳定,可采用挂网或隐形分格措施加固骨架内填土。人字形骨架护坡坡面为一完整的排水系统,为了有利于植树的生长,在支骨架的合适部位应留孔,允许一部分水流骨架内。骨架基座仅设置在主骨架处,护脚连续砌筑,详见大样图。边坡分级高度大宜大于10m。为增强主骨架的稳定性,当主骨架高度大于4m时,应在中间设一道耳墙,耳墙宽100cm。
1.6 工程量
见附件:路基防护工程数量表(S4-17) 路基防护工程设计图(S4-18(1/15)
路基防护工程设计图(S4-18(8/15) 人字形骨架护坡一般设计图(变更)
1.7 编制依据
《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
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