圆管涵涵洞总体.doc

Xx国道复线公路坡头至水峪段建设项目 承包单位： 合同号： 路施007 监理单位： 编 号 分项工程开工申请单 A-08-01 致（驻地监理工程师） ： 根据合同要求，我们已经做好 K28+260圆管涵 工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 2007年4月5 附件：1、施工放样报告单； 2、进场材料、设备报验单； 3、分项工程月进度计划。 承包人： 年 月 日 道路结构工程师意见： 签字： 年 月 日 试验工程师意见： 签字： 年 月 日 测量工程师意见： 签字： 年 月 日 驻地监理工程师： 签字： 年 月 日 由承包人呈报三份，总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。 K28+260圆管涵开工报告 我项目部承建的K28+260圆管涵，开挖基坑1536m3，C20片石砼基础57.84 一、工期安排 2007年 二、人员安排 项目副经理 ： 施工负责人： 质检负责人： 试验负责人： 施 工 员： 三、机械安排 挖掘机 1台 装载机 1台 搅拌机 2台 配料机 1台 电焊机 1台 罐车 2台 四、备料情况 片石：10m3 水泥：20T 砂：1000m3 五、施工组织设计 （1）基坑放线，要考虑模板安装，支撑。开挖后基底要比涵洞基础周边宽50㎝，且开挖后基坑边坡的坡度按照基坑土质情况放坡。 （2）基坑的挖土要运走，不能堆积在基坑四周影响施工和混凝土运输车通行。 （3）基坑开挖至设计标高30㎝以上时，采用人工开挖、修整，避免机械作业对地基的影响。如有地下水，应在四周挖排水沟，在四角设集水井，用潜水泵抽水。 （4）基坑开挖后及时进行地基承载力检测，检查合格进行下道工序施工。如承载力不符合设计要求，按设计单位、监理要求再行处理。 （5）碎石垫层采用天然级配，要求碎石采用坚石或次坚石，粒径不超过5厘米，小于0.074毫米颗粒含量不大于5%。铺筑后用压路机静压或采用小型夯具夯实。 （6）浇基础砼前要洒水润湿碎石面，不影响混凝土的流动性。 （7）吊装预制管节时砼强度必须达到70%以上才可吊装。吊装前先用墨线在砼基础上将涵洞的轴线弹出，吊装时用经纬仪、锤球控制圆管的轴线偏位。 （8）涵洞模板采用钢模或胶合板，支撑采用门式脚手架。涵身模板设置φ12的对栓螺栓。模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳定性。模板的内外侧要平整，接缝严密，不漏浆。 （9）砼浇筑前预先联系混凝土搅拌站。并说明浇筑部位、砼等级、预计浇筑速度。保证混凝土到现场时坍落度能满足浇筑要求。浇筑前要清理模板内杂物。清理现场保证混凝土车运行通畅，不能到达的部位应搭设转运通道采用人工转运。 （10）砼要及时养护，养护期不少于14天。混凝土达到设计强度70%时方可进行涵背回填及涵顶填土。 （11）回填采用透水性材料对称填筑。回填的分层厚度不超过20cm，采用打夯机夯实。当涵洞顶填土厚度为0.5～1.0m时管顶及管侧不小于两倍孔径范围内，应用含9%的石灰土分层夯实（每层厚度10㎝）。压实度应符合路基压实度要求。 （12）浆砌片石砌筑时放置平稳，用小块石填塞空隙搭叠砌筑，砂浆要求饱满要落在坚实的地基上。严格按配合比用搅拌机拌和砂浆。砂浆应具备良好的和易性砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般3～4小时使用完毕，气温超过30度时在2～3小时内用完毕。砌筑前以水湿润片石。基础在砌筑前先坐浆。砌筑应分层砌筑，砌体较长时间可分段分层砌筑，两相邻段的砌筑差一般不宜超过1.2米。各砌层应先砌外层，然后砌筑里层，内外块石交错连成一体，块石应安放稳固，块石间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。表面平整无通缝砌筑时底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌块石面铺放一部份，然后于片石放好后填满捣实。砌筑时检验砌体位置、断面尺寸是否满足图纸要求。 六、进度保证措施 确保涵洞施工按计划完成采取以下措施 1、指派有多年施工经验的施工员负责涵洞的施工全面工作。 2、选定经验丰富的技术工人组成作业班组。 3、材料供应，机具调度及时到位。保证施工现场进度。 4、建立会议制度（生产调度会）。项目部每日召开生产碰头会，检查日作业计划，及