无红绿灯设计方案课件.ppt

YES! 答案: 精品文档 德国博姆特小镇路边的交通警示牌 欧洲试行取消红绿灯 作为试点，欧洲7个城市和地区正在尝试取消街上所有的红绿灯和指示牌，让司机和行人通过自我约束来维持交通秩序，真正做到友好相处。 德国北部小城波恩特是欧洲“无红绿灯”的试点城镇。当地警察汉斯介绍说，自从取消红绿灯后，司机们发生了“惊人变化”。由于没有交通灯可依靠，他们只有慢慢开车，始终注意两旁的行人。因为车速变慢了，交通也就比以前更加通畅。而当地居民也说，“以前街头的护栏实在太多，现在我们不用再为此烦恼。只要相互礼让，这里的车辆和行人就可以共享城市交通。 精品文档 具有现实可行性 精品文档 民众观念 管理制度 技术创新 以下方面入手 精品文档 所有的社会公众在过马路都形成一种礼让的习惯，司机让行人，行人让司机，不争不抢，井然有序的过十字路口 民众观念 根本 管理制度 技术创新 规范 方法 制定相应的法律规范和制度，实行诸如单双号限行的方法来限制交通量 精品文档 主要探讨技术手段解决交叉口问题 最现实的问题 精品文档 我们要解决的问题 精品文档 国内解决方法 超高高架桥：上海辛庄立交 虽然说一定范围内解决了交通问题，但是占地面积过大，造价也非常高 精品文档 普通岔口：重庆红旗河沟立交 造价高，占地面积较大 精品文档 从以上可以看出，解决红绿灯以及由其带来的交通堵塞问题，主要就是做到行驶车辆的无交叉。一个道路上的车辆在一个方向上行驶。 另外就是在交通组织上尽量不要占用过多空间，减少造价，节约成本。 精品文档 世界级的前沿规划 城市无红绿灯概念规划 精品文档 一 红绿灯史话 二 红绿灯的弊端 三 解决方案 精品文档 二 红绿灯的弊端 三 解决方案 一 红绿灯史话 一 红绿灯史话 精品文档 英国是红绿灯鼻祖 1858年，英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，世界上第一个交通信号灯出现在英国伦敦议会大厦附近的乔治大街和希里奇大街的交叉路口。不幸的是，只面市23天的煤气灯突然爆炸自灭，一位正在值勤的警察也因此断送了性命。从此，城市的交通信号灯被取谛了。 精品文档 美国红绿灯的革新 1914年，美国的克利夫兰市率先恢复了红、绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。稍后，纽约和芝加哥等城市相继重新出现了交通信号灯。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市 5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。这以后又出现了带控制的红绿灯和红外线灯。 精品文档 三色红绿灯诞生 1918年，世界上第一个用手工操作的电气照明三色信号灯出现在美国的纽约街道上。这种交通信号灯安装于交叉路口中心的信号塔上，信号塔顶四边都装有红、绿、黄三色的圆形投光器。黄灯信号表示通行，红灯信号表示停止，绿灯信号表示可以左右转弯。这种信号塔一出现在街头，立即受到欢迎， 2年后被日本采用，7 年后被英国采用。 精品文档 含义被明确规定 1928年，人们又将信号塔改成像现在这样的柱头式信号，英国对三色信号灯作了规定：绿灯表示通行，红灯表示禁行，黄灯表示警告。 1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行、左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。 精品文档 红灯停，绿灯行，黄灯等一等 作用 南北行 东西止 东西行 南北止 指挥调节交通,疏通车的流向,一定程度上缓解了行人及车辆通行间的矛盾,从而代替了人指挥交通的作用 精品文档 A车道 B 车 道 C车道 D 车 道 A车道 B 车 道 C车道 D 车 道 精品文档 一个十字交叉路口有分别来自四个方向的八种流向的车流 ,每个方向分别有两种流向的车流,红绿灯是让各种流向的车流分四次依次通过 ,每次都是让一组互不干扰的车流通过 ,确保各种流向的车流在通过交叉路口时互不交叉 ,互不干扰 ,排除了汽车相撞的可能性。这样一来汽车在通过红绿灯时就只有四分之一的时间在行驶 ,而四分之三的时间在排队等候。 精品文档 三 解决方案 一 红绿灯史话 二 红绿灯的弊端 精品文档 交通问题 生态问题 经济问题 环境问题 红绿灯 精品文档 经济问题 绿灯亮了！你我加油起步，满心欢喜的通过了路口。可你知道吗，过一个红灯你的爱车多烧了多少油？汽车