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附件:
1、《拱座混凝土浇筑流程图》
2、《阳城岸拱座混凝土浇筑分层方案图》
3、《翼城岸拱座混凝土浇筑分层方案图》
4、《拱座混凝土浇筑冷管布置图》
5、《拱座混凝土浇筑计划横道图》
1.编制范围和编制依据
1.1编制范围
本方案适用于xx大桥局xx高速L12A合同段东西岸拱座的施工,中心里程分别为K38+227、K38+503。
其中包括管理机构、施工工艺、施工机械设备、检测设备、劳动力组织、质量、安全、文明施工等管理措施。
1.2编制依据
①、《xx高速xx特大桥施工图》
②、xx高速L12A合同段招标文件(技术条款)
③、《公路工程施工技术规范》(JTT041—2000)
④、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
2.工程概况
2.1基本概况
xx高速L12A合同段xx特大桥主桥为260米中承式钢管拱桥,东西两岸各设一个重力式拱座,拱座为分离式混凝土扩大基础,中间通过联系横梁联结。东岸拱座基底尺寸为45.7×26m,高度为22.887m,混凝土方量为12750.6m3(含联接横梁部分);西岸拱座基底尺寸为41.7×22m,高度为17.937m,混凝土方量为7822.4m3
2.2主要工程数量表
表2-1 两岸拱座主要工程数量表
序号
工程细目
单位
阳城岸
翼城岸
合计
备注
1
C30混凝土
m3
12750.6
7822.4
20573
含横梁
2
HRB335Φ12钢筋
t
23.49
19.46
42.95
含横梁
3
HRB335Φ20钢筋
t
7.81
6.59
14.4
含横梁
4
冷却水管
t
11.22
7.37
18.59
规格φ40×2.5mm
5
工作缝联接Φ32钢筋
t
31.85
19.23
51.08
6
防收缩钢筋网
m2
5045
3046
8091
规格D10
7
拱铰、缆索吊、塔吊等预埋
项
1
1
2.3自然条件
1)、地理位置与沿线地形地貌
本工程位于xx省山岭重丘区,地势波浪起伏。阳城岸多为山区耕地,翼城岸为林区,地面标高为940~975m。
2)、工程地质特征
桥址底层主要由第四系中更新统坡洪积物及二叠系上统石千峰组沉积岩构成。东岸拱座以普土为主,西岸以风化砂岩为主。桥址场地稳定性较好,地基稳定性较好。
2.4施工条件
1)、交通情况
两岸均有施工便道通达施工区,交通畅通。
2)、材料供应
工程周边地区料源较为匮乏,钢材,水泥,砂石材料需长距离运输,受奥运安保影响,拱座混凝土用石料供应紧张,为保障拱座混凝土浇筑,扩大料场,备齐、备足石料。
3)、施工用水、用电
本工程施工和生活用水,均是取自xx沟底溪流。溪水汇集后泵送至东西两岸施工贮水池,在施工区布置供水网络。
安装两台630KVA的变压器(东、西岸各一台),给施工、生活用电提供电源,另两岸各配备一台300KW柴油发电机组,为应急备用。
3、施工组织措施
3.1主要管理人员分配表
表3-1 管理人员分配表
工区
生产总负责
生产调度
分管技术负责
试验负责
安全负责
物质负责
东岸施工区
xx
xx
xx
xx
xx
xx
西岸施工区
xx
xx
xx
xx
xx
xx
3.2施工生产管理机构
如下图所示:
3.3 主要临时工程
1)、混凝土工厂
东西岸各设置一座额定产量40m3/h的砼工厂,东岸配置1台额定泵送60m3/h的输送泵,输送泵管400m;西岸配置2台搅拌车;东西各配置1台铲车及2个100t水泥罐、1
2)、施工用电
施工用电由新装的两台630KVA变压器提供,电力由xx高速施工电力专线供电。
3)、施工便道
施工便道根据施工需要做到平整、通畅无阻、方便施工。
4.施工方案及浇筑工艺
4.1.施工工艺流程 详见附图1:拱座混凝土浇筑流程图。
4.2.基底处理与检验
基底处理及检验主要内容:
1)、基底平面位置、尺寸大小、平整度和基底高程;
2)、基底地质情况和承载力是否与设计资料相符,按规定程序报监理、 设计单位检测,符合设计要求才能进行下道工序;
3)、基底有无地下水及地下水情况;
4)、施工记录及有关试验资料。
4.3. 钢筋加工和安装
4.3.1、材料进场及检测
1).材料进场
原材料进场后,首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观,检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。进场材料验收后,应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立识别标志,钢筋露天堆置时,应垫高并加遮盖,以防淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。
2).材料检测及相关要求
材料入库存放后,应及时对进
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