启闭机质量检验工作.pptVIP

4、连接螺栓质量检测 主要检查螺栓拧紧扭矩是否达到规定力矩。每个节点抽检数量为螺栓数量的10%，且不少于2个 二、车轮质量检测 1、制造质量检测 项目 车轮表面 车轮踏面和轮缘内侧 其他部位 车轮轴孔 检测要求 不允许有裂纹、龟裂和起皮 允许有直径小于2mm，个数不多于5处麻点，不允许其他缺陷，也不允许对缺陷焊接处理，硬度不小于HB300.淬硬层深度15mm处硬度应不小于HB260 缺陷清除后的面积不超过30mm，深度不超过壁厚的20%，同一加工面上不多于3处，允许焊补处理 缺陷不超过表面积10%的轻度缩松及深度小于2mm，间距不小于50mm，数量不大于3个 检测工具 缺陷大小采用游标卡尺、深度尺、放大镜、着色剂等测量仪器；表面硬度采用便携式硬度计或相关测量器具进行检测 2、安装质量检测 项目 跨度偏差 车轮垂直偏斜量 车轮水平偏斜量 车轮同位差 检测要求 偏差不大于±5mm，跨度相对差|L1-L2|小于5mm 偏斜量a不大于L/400mm，要求在车轮空架的情况下测量 偏斜量P不大于L/1000。同一轴线上车轮偏斜方向应相反 同一端梁下，两个车轮时，同位差小于2mm，两个车轮时，同位差小于3mm，在同一平衡梁上，同位差不大于1mm 检测仪器 全站仪、水平仪、经纬仪 车轮安装质量检测示意图 三、轨道质量检测——小车轨道 项目 轨距偏差 跨度相对差 标高相对差 位置偏差 接头偏差 侧向局部弯曲 轨道与主梁上翼缘板间隙 检测要求 偏差不超过±3mm 相对差不大于3mm 不大于3mm 小车中心线与轨道梁腹板中心线的位置偏差小于0.5δ 接头处高低差和侧面错位均不大于1mm，接头间隙不大于2mm 任意2mm范围内，侧向局部弯曲不大于1mm 局部间隙大于0.5mm，长度超过200mm时，应加垫板 检测仪器 全站仪、水平仪、经纬仪、直尺、塞尺等 小车轨道安装质量检测示意图 三、轨道质量检测——大车轨道 项目 轨距偏差 高低差 标高相对差 接头偏差 侧向局部弯曲 检测要求 偏差不超过±5mm 全程范围内，每条轨道最高点与最低点之差不大于2mm 同一界面上，大车轨道标高相对差不大于5mm 接头处高低差和侧面错位均不大于1mm，接头间隙不大于2mm 任意2mm范围内，侧向局部弯曲不大于1mm 检测仪器 全站仪、水平仪、经纬仪、直尺、塞尺等 四、主要零部件质量检测 移动式启闭机起升机构主要零部件质量检测的项目及要求与固定卷扬式启闭机相同 五、试验检测 步骤： 1、试验准备 （1）行走机构和起升机构进行空转试验。分别开动各机构，作正、反向运转，试验累计时间各30min以上，检查各机构运转是否正常 （2）检查所有机械部件、连接部件、各种保护装置及润滑系统等的安装情况，其结果应符合设计要求 （3）检查钢丝绳固定压板是否牢固，缠绕方向是否正确 （4）检查电缆卷筒、中心导电装置、滑线、变压器以及各电机的接线是否正确，接地是否良好 （5）对于双电机驱动的起升机构，检查电动机的转向是否正确；双吊点的起升机构要检查吊点的同步性能 （6）检查行走机构的电动机转向是否正确 （7）用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴、卷筒轴）旋转一周，不得有卡阻现象 2、空载试运行 （1）电动机三相电流不平衡度不超过10%，电气设备无异常发热现象，控制器的触头无烧灼现象 （2）限位开关、保护装置及连锁装置等动作正确可靠 （3）大车、小车行走时，车轮没有啃轨现象。导电装置平稳，没有卡阻、跳动及严重冒火花现象 （4）左右机械部件运转时、均没有冲击声其他异常声音 （5）所有轴承和齿轮均有良好的润滑、轴承温度不超过65 ℃ （6）在无其他噪声干扰情况下，在司机座测量的噪声不大于85dB（A） （7）双吊点启闭机吊耳轴中心线的水平偏差检测或吊点同步的检测值满足要求 电流检测采用电流表，温度检测采用非接触式红外线温度计，间隙检测采用塞尺进行。噪声检测采用噪声声级计或相关测量仪器检测 工具？ 3、静载试验 （1）将小车开至门机支腿处或桥机跨端，在空载状态下，测量主梁实际上拱度和悬臂端的实际上翘度。主梁跨中上拱值不小于0.7L/1000，悬臂端上翘度不小于0.7L1/350 （2）将小车分别停在主跨梁中和悬臂端，逐级加载，试验荷载油75%的额定荷载逐步增至125%，离地面100～200mm，停留时间不少于10min，测量门架或桥架挠度。主梁实测挠度之不大于L/700，悬臂梁实测挠度值不大于L1/350 （3）卸去荷载，测量门架或桥架的变形。门架或桥架不能产生永久变形 （4）静载试验结束后，各部件和金属结构各部件不能有破裂、永久变形、连接松动或破坏等影响性能和安全质量问题出现 （