中国AOPA民用无人机驾驶员地面站科目题库练习题和教程全集.pdf

中国AOPA 民用无人机驾驶员地面站科目题库 为维护民用无人机驾驶员考试的公平性公正性与公开性，经中国 AOPA 无人机管理办公室研究决定，自2018 年1 月18 日起，限定依 据《民用无人机驾驶员实践考试标准》实施的民用无人机驾驶员地面 站考试航线均取自 《AOPA 民用无人机驾驶员地面站科目题库》（以下 简称：本题库）中。 考试员实施实践考试中，在考试飞行前准备阶段由考试员从本题 库中随机选取航线，考试员可依据现场实际条件以及无人机系统特性 决定航线的方位（本题库中各考题中的航线可依据考试员要求随意旋 转角度）以及航线参数中的各项数值（考试员依据无人机系统特性决 定航线要素中的数值以及误差范围），之后考试员须为学员讲解考试 航线要素，学员知晓题目并示意无异议后开始计时，6 分钟内学员应 完全依据题目完成航线的规划、检查与上传，无人机进入随时可起飞 状态。 进入飞行实施阶段，无人机按照规划的航线执行飞行任务，之后 按考试员指令完成： ①在操作时间限制内修改航线并执行修改后航线； ②在操作时间限制内地面站应急返航操作； ③在操作时间限制内模拟位置信息丢失，姿态模式应急返航操作。 学员按要求完成所有阶段考试科目方可视为地面站考试科目通 过。 地面站题库（旋翼考题一） 航线要求： （一）起飞点（返航点）与考试席位的相对方位由委任代表根据现场 环境等情况进行决定。于起飞点前规划一个等边三角形并循环执行， 边长为a，航线相对地面高度为b，水平速度为c，垂直速度为d，转 弯方式为停止转弯, 停留时间不作要求； （二）a 值建议为30 米，b 值建议为30 米，c 值建议为3m/s，d 值 建议为1m/s。（航线方位及各数值可由委任代表按实际情况进行调整， 考题以委任代表规定数值为准） 地面站题库（旋翼考题二） 航线要求： （一）起飞点（返航点）与考试席位的相对方位由委任代表根据现场 环境等情况进行决定。于起飞点前规划一个等腰直角三角形并循环执 行，①②边长为a1，②③边长为 a2，∠①为直角航线相对地面高度 为b，水平速度为c，垂直速度为d，转弯方式为停止转弯, 停留时 间不作要求； （二）a1、a2 值建议为30 米，b 值建议为30 米，c 值建议为3m/s， d 值建议为 1m/s。（航线方位及各数值可由委任代表按实际情况进行 调整，考题以委任代表规定数值为准） 地面站题库（旋翼考题三） 航线要求： （一）起飞点（返航点）与考试席位的相对方位由委任代表根据现场 环境等情况进行决定。于起飞点前规划一个六边形并循环执行，边长 为a，①②③航点相对地面高度为b，④⑤⑥航点相对地面高度为c， 水平速度为d，垂直速度为e，转弯方式为停止转弯，各点停留时间 为f； （二）a 值建议为30 米 （误差≤±3 米），b 值建议为25 米，c 值建 议为30m，d 值建议为2m/s，e 值建议为 1m/s，f 值建议为2s。（航 线方位及各数值可由委任代表按实际情况进行调整，考题以委任代表 规定数值为准） 地面站题库（旋翼考题四） 航线要求： （一）起飞点（返航点）与考试席位的相对方位由委任代表根据现场 环境等情况进行决定。按图于起飞点前规划扫描航线，航线长度为a， 航线间隔为 b，航线相对地面高度为 c，水平速度为d，垂直速度为 e,转弯模式为停止转弯，停留时间不作要求； （二）a 值建议为30 米 （误差≤±3 米），b 值建议为10 米 （误差≤ ±1 米），c 值建议为30m，d 值建议为3m/s，e 值建议为 1m/s。（航 线方位及各数值可由委任代表按实际情况进行调整，考题以委任代表 规定数值为准） 地面站题库（旋翼考题五） 航线要求： （一）起飞点（返航点）与考试席位的相对方位由委任代表根据现场 环境等情况进行决定。按图于起飞点前规划一个五边形并循环执行， ①②边及②③边的边长为 a，∠②为90°，航线相对地面高度为 b， 水平速度为c，垂直速度为d，转弯模式为停止转弯，各点停留时间 为e； （二）a 值建议为30 米，b 值建议为30 米，c 值建议为3m/s，d 值 建议为1m/s，e 值建议为2s。（航线方位及各数值可由委任代表按实 际情况进行调整，考题以委任代表规定数值为