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盾构隧道管片防水施工关键技术研究
黄世红 ,李茂文 ,陈寿根
(1.中铁二局二公司,四川成都 610031;2.西南交通大学,四川成都 610031)
【摘 要】 介绍了深圳地铁5号线2标段盾构隧道管片防水施工的技术措施。通过及时进行同步注浆
和二次注浆以及对管片接缝处进行聚氨酯堵漏,使得隧道的防水效果达到防水标准,减少了隧道周边地层损
失,保证了周边建筑物和隧道 内部结构的安全。
【关键词】 盾构施工;管片;渗漏水处理;接缝防水
【中图分类号】 U455.43 【文献标识码】 B
1 工程概况 头防水为重点;(3)防水工程由有专业防水资质队伍进行施
工;(4)管片采用C50高强混凝土制成的高精度管片,抗渗等
深圳地铁 5号线5302标段隧道为两条平行分离式单线
级采用S12。具体防水标准见表 1。
圆形隧道,共设 3个联络通道、2个泵房,标段起点里程 DK4
表 1 盾构隧道防水标准
+196.04,终点里程DK7十534.96。盾构线路总长 4192.627
防水等纫 渗漏标准 工程部位
m,矿山法线路总长 579.907m。采用两台海瑞克 ,qb6250的
A 不允许渗漏,结构表面无湿渍 管片、始发井
盾构机进行开挖,盾构隧道管片设计外径为 6m,内径为 5.4
m,管片厚度为30em。每环管片由三块标准块、两块邻接块 B 不允许渗漏,结构表面偶见湿渍 隧道上半
和一块封顶块组成。区间隧道洞身处于地下水水位 以下,主 C 有少量漏水点,不得有线流和漏泥 隧道下半部
砂 、 联络通道
要从砾质粘性土,全、强、中、微风化岩石中通过,属于典型的 、 实际渗水量 O.1L/(/I1 ·d)
上软下硬地层。隧道结构覆土埋深约为 9.3—23.7m,地下
3 盾构施工防水措施
水位埋深0.6~3.2m,水位高程0.93~10.3m,水位变幅0.5
盾构隧道施工防水措施主要包括衬砌外注浆防水、管片
~ 2.0m。隧道埋深位于地下水位 以下,地下水水压力对隧
结构 自防水和管片接缝防水。
道施工及衬砌结构有较大影响。隧道穿越地层砾质粘性土
含量约占56%。隧道区间场地内普遍存在饱和砂层和圆砾
层,富水性大,结构松散,属较不稳定土体,透水性强,施工中
易发生坍塌、涌水、涌砂等现象。因此,本工程中的隧道管片
防水非常关键。
2 盾构隧道防水施工原则和标准
盾构隧道防水施工遵循 “以防为主、防排结合、多道防
线、因地制宜、综合治理”的设计原则,结合盾构区间的工程
特点、施工方法、使用要求和地质条件等因素采取以结构 自
防水为主,外防水为辅的施工原则 ,关键是处理好管片的自
防水、接缝防水以及螺栓孑L、壁后注浆孔、管片背后等的防水
作业。合理的防水设计概念和合适的防水材料,较好的防水
混凝土质量以及与此相适应的施工方法和施工流程都是地 图1 注浆防水层断面示意
下工程防水质量的基础;而具有较强防水质量意识和施工经
3.1 衬砌外注浆防水
验的施工人员,严
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