中板轧机推床故障的分析.docVIP

PAGE PAGE 1 中板轧机推床故障的分析 　　摘要：随着社会的发展与进步，重视中板轧机推床故障的研究对于现实生活具有重要的意义。本文主要介绍中板轧机推床故障研究的有关内容。 　　关键词：中板轧机；推床;结构;组成;故障;原理;功能; 　　中图分类号：U226.8+1文献标识码：A文章编号： 　　引言 　　中厚板生产中,主轧机的推床是由主传动/回程液压缸、主传动/回程箱体、推板、推床箱体、测速装置、拉杆装置等组成，推床工作的稳定性直接影响着中板主轧机作业率，但因它集机械、液压、电气于一体，故障现象高度耦合，故障判断处理难度大，因此对推床故障的快速诊断处理对提高轧机作业率，减少误轧时间就显得尤为重要。 　　一、推床的主要功能 　　推床是主轧机必不可少的组成部分，主要实现三大功能: 　　(1)对中功能。即将需要进热轧机轧制的板坯以轧制中心线为基准进行对中，以便轧制。 　　(2)拢轧功能。在每个道次轧制时，使推床的开口度比板材的实际宽度大100mm，即将板材拢住进行轧制，以免轧制过程中板材跑偏。 　　⑶测宽功能。当推床将板坯推到中心位置后，推床继续向前推，液压缸的压力急剧增加，当检测到压力突变且压力值达到某一定值时，推床开口度最小，此时推床的开口度即为钢板的宽度。 　　二、轧机推床结构组成及工作原理 　　轧机推床主体是由液压系统执行机构驱动机械传动箱体，箱体通过齿轮齿条机构再驱动推板及推头工作，主传动箱体由主动缸和齿轮齿条组成，液压缸设置在箱体外部便于维护，回程传动箱体由回程液压缸和齿轮齿条组成，较主传动箱体多了一个中间介轮以改变输出轴的转向，推板分左右两组，每组推板由推杆和护板、推板架销轴连接而成，推板架内设置了缓冲弹簧，推杆为焊接件，其上装有齿条。推床箱体由主箱体焊接件、齿轮压辊及导向轮组成，推板装进推床箱体后构成一组齿轮、齿条执行机构，位于轧线两侧的推床主传动和回程部分通过中间同步拉杆机械控制实现对中运动，测速装置用于测出推板的速度和开口度，主要由减速机及光电编码器组成. 　　推床在正常轧钢过程中，推床的闭合与打开由电磁换向阀1和电液换向阀2配合控制，比例减压阀7根据不同轧钢道次时主动缸所受外负载变化，调整工作压力，实现对中拢轧功能，双向液压锁(液控单向阀)3、4用于换向阀电磁铁中位时液压缸保压定位，两侧节流调速阀5、6分别调节主动/回程液压缸速度。如图1所示为轧机推床液压控制系统原理图。 　　图1轧机推床液压控制系统原理图 　　由于钢板的厚度变化范围极大，从4．5～220．0mm，为了保证推床在厚板坯时能够推动板坯，而在薄板材时不会把板材推拱起来，系统把压力分为3个等级，分别对应于3种板材厚度范围。压力为4MPa时，对应的板材厚度范围为4．5～20．0mm，压力为8MPa时，对应的板材厚度范围为20．0～60．0mm，压力为12MPa时，对应的板材厚度范围为60．0～220．0mm，系统压力分级由比例减压阀7及压力变送器完成。 　　推床适合手动及自动控制，操作台上显示推板速度及开口度数值，并配合计算机依据板坯控制推床开口度，当推床夹住钢板后，由液压系统压力传感器发出信号，使推床自动打开及显示开口度数值，以此做为板坯的宽度值及机后推床开口度设定的对比值。 　　三、轧机推床主要故障及检查分析方法 　　由于轧机推床动作频繁，换向阀电磁铁平均每分钟动作6-8次，加之系统管路长、弯头多、管路又全为刚性连接，致使作用在液压站内阀台上的液压冲击力增大，液压系统时常出现问题，但因轧机推床由机械、液压、电气复合控制，单一的故障现象可能产生的原因来自三方面，每一方面故障点又不尽相同，这里重点对推床故障产生的原因加以归纳分类： 　　3.1故障现象一:操作工操作推床不动作或操作单侧推床动作，另一侧推床不动作产生此类故障判断时应从三方面同时考虑，机械设备原因常见有:推床托辊轴承碎;推杆齿条掉;推床掉道;推床拉杆断;检查处理办法:检测推床托辊轴承温度，若某侧轴承温度高于其它轴承，说明此轴承碎造成托辊卡死，推床不动作;检查推杆齿条是否脱落，卡在推床箱体之间，造成推杆卡死;检查齿条压板螺栓是否退出，与齿轮卡死;检查推杆是否卡在托辊轮缘内侧。若出现以上故障时，即可判断故障原因由机械设备引起，若以上各项检查正常时则应考虑液压或电气故障，液压系统常见原因有:液压系统压力低，压力控制元件失灵;换向阀电磁铁复位弹簧断裂;节流调速阀阀芯卡阻;液压缸卡死等;检查办法:观察主泵压力有无变化，溢流阀调压是否正常;观察站内阀台电磁铁得电时，电磁铁插头处是否有吸力;调节节流调速阀判断液压缸速度是否有变化;检测液压缸温度是否与其他液压缸温度相同，以确定具体液压故障点;电气常见原因有:编码器故障，站内继电器粘连，通讯中断等，电气故障原因判断较机械、液压故障判断更为直接。