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东方航空公司年终总结.pptx 30页

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2012那些天 我们一起维护过的飞机 制作人:阮幼能 东航河北飞机维修部 APU和发动机部分 2012年12月25日 目录 卷首语: 末日来了。 恐慌,紧张,还是疯狂?这些都毫无意义 既然可能要结束,那么就回头看看走过的 路!即使没有末日,我们也做了一次人生的总结,也许这就是新生 SUN MON TUE WED THU FRI SAT 1 2 3 4 5 6 7 腊八 小寒 8 9 10 11 12 13 14     15 16 17 18 19 20 21 小年 大寒 22 23 24 25 26 27 28 除夕 春节   29 30 31   空停∙防空停 B5031飞机,在厦门起飞后右发空停。落地后发现尾喷有大量金属材料,最后确定原因为HPT叶片根部断裂 确定换发软时限CSN15000 出台一系列防空停措施 SUN MON TUE WED THU FRI SAT   1 2 3 4   立春 5 6 7 8 9 10 11   元宵   12 13 14 15 16 17 18   情人   19 20 21 22 23 24 25 雨水   26 27 28 29   B5209APU引气 B5209飞机,自2012年1月6日起,间歇出现APU引气时有时无故障,故障代码49-52191(IGV与指令位置不一致),更换大量APU引气系统部件无效 SUN MON TUE WED THU FRI SAT   1 2 3     4 5 6 7 8 9 10   惊蛰 妇女   11 12 13 14 15 16 17   植树   18 19 20 21 22 23 24   春分   25 26 27 28 29 30 31 B2685右发 890186定义为小修,CSN超过15000,防空停的换发软时限为CSN15000循环。如果按防空停措施,需要立即更换这台发动机 ECC解释15000循环是针对HPT叶片,该发HPT叶片已经全部更换过,不受此影响 SUN MON TUE WED THU FRI SAT 1 2 3 4 5 6 7   清明   8 9 10 11 12 13 14     15 16 17 18 19 20 21   谷雨   22 23 24 25 26 27 28     29 30   经过与ECC的沟通,同意更换B-5209飞机APU。更换APU后引气故障排除,但是拆下的APU未经修理安装到山西飞机B-5258上后并没有反映引气故障。 B-5223故障代码73-10342,更换HMU FMV∙APU SUN MON TUE WED THU FRI SAT   1 2 3 4 5   劳动 青年 立夏 6 7 8 9 10 11 12     13 14 15 16 17 18 19 母亲   20 21 22 23 24 25 26   小满   27 28 29 30 31   振动∙反推∙点火 B-2681双发远程监控振动指示为0,更换AVM B-2684虹桥航前右反推灯亮 B-5209临沂短停反推灯亮 B-5210左发左点火不工作,更换左点火激励器和左点火电阻 SUN MON TUE WED THU FRI SAT   1 2   儿童   3 4 5 6 7 8 9   芒种   10 11 12 13 14 15 16     17 18 19 20 21 22 23 父亲 夏至 端午 24 25 26 27 28 29 30 ACARS报∙换发 B5033飞机,石家庄落地后ACARS打印出右发失效报,检查为FF低于300PPH触发的报警。发动机参数均正常,经ECC同意放行飞机 B2681飞机左发1级LPT导向器裂纹发展速度过快换发 SUN MON TUE WED THU FRI SAT 1 2 3 4 5 6 7 建党 小暑 8 9 10 11 12 13 14     15 16 17 18 19 20 21     22 23 24 25 26 27 28 大暑   29 30 31   B2684右发检查磁堵中磁堵有少量金属屑,清除后DMS正常 DMS∙旁通∙点火∙EEC B2684厦门落地燃油滤旁通灯亮,更换压差电门 B5210左发左点火失效更换导线 B2681A/T LIMIT信息,EEC电源故障更换右EEC SUN MON TUE WED THU FRI SAT   1 2 3 4   建军   5 6 7 8 9 10 11   立秋   12 13 14 15 16 17 18     19 20 21 22 23 24 25     26 27 28 29 30 31   启动慢∙反推 B-2681飞机

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