高速公路总体施工进度计划.doc

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PAGE PAGE 45 延吴高速公路LJ-23合同段总体施工进度计划目录 TOC \o "1-2" \h \z \u 第一章 工程概况 2 第二章 总体组织结构 4 第三章 总体施工方案、施工方法 7 第四章 总体施工安排 37 第五章 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 44 第六章 关键线路上的单位工程、单项工程 47 第七章 施工人员、机械设备安排计划 48 第八章 质量保证体系和质量、安全、工期保证措施 54 第九章 主要材料的采购计划 68 第十章 环保、文明施工措施方案 69 第十一章 现有道路使用及施工便道的落实情况 74 第十二章 初步现金流动估算计划表 75 第一章 工程概况 一、工程说明 1、工程简介 延安安塞经志丹至吴起高速公路是陕西省“2637”高速公路规划网中7条东西横向线之一的延水关至吴起高速公路(延吴线)的重要组成部分。建设延安安塞经志丹至吴起高速公路是完善陕西省高速公路网、优化延安市路网结构的共同需要;是发展县域经济,促进区域扶贫开发的迫切需要;是做大做强“红色旅游业”的迫切需要;是促进区域扶贫开发工作深入开展、带动广大人民群众脱贫致富的需要。 延安安塞经志丹至吴起高速公路起点与已建成通车的包茂高速衔接,经安塞县沿河湾镇、招安镇、王窑乡、志丹县侯市乡、保安镇、顺宁乡、纸坊乡、金丁乡和吴起县薛岔乡,止于走马台。路线全长110公里,起讫桩号:K1+095.48-K110+880。本合同段桩号为:K99+020-K103+950,全长4.921公里。计划于2009年12月20开工,2012年底建成通车。 2、设计主要技术标准 本项目按双向四车道高速公路标准建设;设计速度为80公里/小时;整体式路基宽度为24.5米,分离式路基宽度12.25米;设计荷载为公路-I级;设计洪水频率:特大桥1/300,其它1/100;地震烈度:VI级。 3、主要工程数量 LJ-23合同段K99+020-K103+950主要工程内容有:路基挖方105万m3、路基填方62万m3,桥梁9座,人行天桥一座,箱式通道一座,箱涵一座,暗板涵10座,明板涵2座,共计24座构造物。排水与防护工程等,全长4.921km。 二、自然条件 1、 地形、地貌: 本项目主要位于陕北黄土高原南部,总体地势西北高、东南低,境内以少石多土的黄土台塬、黄土梁峁沟壑为主。地势海拔一般在800-1600之间,地貌类型主要为黄土梁峁沟壑区和河谷阶地区。 2、 水文、气象: 项目区内次级水系上游多为“V”型峡谷,沟壑狭窄,边坡较陡,无阶地分布;次级水系中下游多为“U”型河谷,边坡较陡,谷底平坦,宽50-200米,阶地趋于发育;洛河、延河及主要支流I、II级水系中下游多为“U”型宽谷区,河谷平坦,宽200-600米,河漫滩、阶地发育。 项目区属暖温带半干旱大陆季风性气候,春季干旱多风,夏季旱涝相间,秋季温凉湿润,冬季寒冷干燥。冬长夏短,温差较大。项目区内年平均气温8.6℃-9.4℃,一月平均气温-5℃~-8℃,极端低温-22℃~-25.4℃;七月平均气温21.4 三、施工条件 本合同段工程路基土石方数量比较大,总工期为16个月,如何按期按质完成本工程的施工任务就是本工程的主要难点。只有保证施工的连续、多点、多面才能按期按质完成本标段的施工任务。要保证施工的连续性,物流组织,交通组织,材料供应组织就成为本工程施工的主要任务。 如何确保施工质量,如何防治各种路基质量病害通病,是施工中必须克服的难点问题。 施工组织既是本工程的难点,也是本工程的关键点。 如何在本标段工程的实施过程中,科学、合理、快速地组织施工,达到多段、多点、多项目同时开工,体现平行、交叉、流水作业的主导思想,一直是我们关注的焦点。能否实现,关键是合理地安排施工进度,科学地进行资源配置,确保工程在一个良好的内、外部环境下进行施工是本工程的难点,也是本工程的关键点。 四、主要工程特点 1、工程技术难度 本项目所在区域走廊带狭窄、地形条件复杂、地面起伏较大、横坡陡峻;地址连续性差,岩体破碎,病害多,沿线存在滑坡、崩塌、采空区、湿陷性等不良地质现象、沿线基本耕地少,生态脆弱。 2、工期的影响 本工程工期短,湿陷性黄土地基处理方式较多,施工任务重,进度压力大。路基预压时间长。 3、不良地质影响 工程地质勘查表明,本合同段路线方案区域内不良地质现象主要有湿陷性黄土。 湿陷性黄土 区内分布的第四系上更新统马兰组(Q3m)黄土,主要由粉土、低液限黏土和粉质黏土组成,土质较为疏松,大孔和虫孔发育,具有垂直节理,具不同等级的湿陷性。 4、雨季、冬季施工特点 本工程由于工期紧,每年的雨季一般相对集中在6~8月,根据进度要求和现场实际情况制定详细计划

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