电动车常见故障及排除方法.pdfVIP

电动车常见故障及排除方法 1、仪表显示正常，电机不转 （1）故障原因 ①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断③电机损坏判断 ④ 控制器损坏 2、故障排除 ①拔下刹把插座 （常开型刹把） 。如电机运转， 则为刹把故障， 应更换刹把。 ②转把源 5V 电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在 0.8 ～4.2V 由低向高变化。如电 压无变化且小于 1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于 1V 且变化正常，检测电机霍尔信号 （黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为 5V 且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电 机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在 0～5V 之间变化，如电 压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控 制器损坏，更换控制器。④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于 36V （电池充足电）， 如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在 5～6V，如 无 5V 电压，拔下转把插座，电压恢复 5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无 5V 电压，则为控制器 故障，应更换控制器。⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接 头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关 是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若 一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。 2、电机时停时转 （1）故障原因 ①电池电压在欠压临界状态。 ②电池接头接触不良。 ③调速转把线 线要断未断。 ④刹车断电开关出现故障。 ⑤电源锁损坏接触不良。⑥线路接插件接插不良。 ⑦控制 器内元件焊接不牢。 ⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。 （2 ）故障排除 ①检测电池电压，给电池补充 电。②调整或更换插头。 ③重新连接调速转把引线。 ④调整或更换刹车断电开关。 ⑤更换电源锁。 ⑥重新插接线路。 ⑦更换控制器。 ⑧更换电机。 3 、电机不转，仪表无显示 （1）故障原因 ①熔断丝管烧坏。 ②电池损坏。 ③电池线虚焊断路。④ 电源锁坏。 ⑤电池触点或插头接触不良。（ 2 ）故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无 电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制 器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。 4、电机转速慢 （1）故障原因 ①调速转把损坏。 ②电池容量不足或充不进电。 ③控制器出现故障。 ④ 电机出现故障。（ 2）故障排除 ①检测调速手抱调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，调速 端电压应为 4.2V 。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。 ②给电池补充电。 ③更 换控制器或电机。 5、电机抖动（无刷） （1）故障原因 ①电机霍尔接插件不良。 ②转把接触不良。③速度信号线有干 扰。（ 2 ）故障排除： ①电机霍尔接插件不良，重新接插。 ②转把接触不良，重新接插。 ③速度信 号线有干扰，试换控制器和仪表。④电动自行车在使用过程中产生抖动，一般是由于电机霍尔开关接 插件和转把接插件接触不良所致。因此重点检查接插件，特别是电机霍尔开关接插件。 6 、电机噪音大 （1）故障原因： ①电机内轴承间隙大。 ②电机转子扫膛。 ③磁钢松动、脱落。④ 电机内部轴向窜动。 ⑤有刷电机换向器表面