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大三土木工程实习报告 大三的暑假，是一个值得纪念的暑假。这次暑假终于正式拉开了人生工作的序幕---工作实习。　　这次实习地点位于xxx产业区西彭，该处修建一条市政三级路----鑫邦大道，全长约900米，建成以后汇接将来的滨江路。但是该路段多为填方、高填方路段，且该路段建成后多为大型重车经过。因此对填筑质量的要求较高。　　实习45天，基本都是36度以上的高温天气，且经历了重庆最炎热的连续1星期以上40度高温天气。每天都是烈日炎炎，顶着烈日爬坡上坎对身体来说是个不小的挑战。当然最为酷热的时间段是不工作的，避开高温时作业是基本的安全措施之一。而且经常加班，睡眠时间比较短缺，因此保证良好的睡眠，夜晚不做单独的娱乐活动也是关键。　　这次实习对于公路施工有了一个比较全面的了解。实习期间编写了施工组织计划、高填方专项施工方案等方案，对于开工前的施工组织计划的编写有了一定的认识，大致了解了应该写到哪些内容以及如何编写。我实习的是施工员，但是由于项目部人员配备非常不齐全，又兼当测量员。对于科利达kts-442rl型全站仪、苏州一光KTS632H型全站仪的使用已经较为熟练，了解了边坡放线是怎么回事。对于机械的安排与调动也有所了解，知道了各机械的使用场合以及机械之间应该如何相互配合。了解了应该如何与监理方、业主方、设计单位和实验单位的沟通。总之这次实习对于即将工作的我来说收获不少。　　XX　　实习的时候，每天早上5:50起床，起床后收拾最多不超过10分钟，然后去食堂吃饭，吃完饭后立马就坐车到现场开始一天的工作。第一天去的时候听说是6点起床，我也就6点起床，可是等我吃完饭后下楼，他们就刚刚出发，所以后来一直都提前了10分钟起床。这样还可以墨迹一下。去了工地首先就是跟着项目经理巡视现场，再次看看昨天的最后作业成果，看看哪些工作量没有完成，今天应该继续进行哪项工作。只有看了现场才能好好的安排机械工作。机械安排好之后，有施工员的话，对于关键部位的修筑必须安排人员现场管理控制，以防出错。　　我干的最多的还是施工放线，站在那里一站就是半天，上午还好，下午真是够呛。后来都把测量伞随身携带。最辛苦的还是跑杆的师傅，下午特别热还跑上跑下。所以测量人员尽量不要出错。把点定好之后，要用滑石粉在地面上标注清楚，必要时应该用长木棍系上黄色口袋，并在口袋上注明桩号。点定出之后，算出还需填筑的厚度，按照边坡坡度计算之后向边线延伸之后定点再连接起来，无论是渣车卸载还是挖土机收边坡都要以此为边界。　　XX　　由于自身身体素质还是很好，而且一直都很向往现场施工的工作。所以是很能适应现场的生活的。实习了之后，很多人都说：原来你真的这么行，一开始都觉得一个女生应该受不了多久的现场生活的。结果大家都还是很高度赞赏的。我在工地跟现场人员之间的协调也比较好，工作都是很顺利的。　　但是在现场，学会了更多为人处世的方法，想要混施工单位，无论对男生女生来说都是一个不那么简单的事情，尤其是刚开始。想要混下去简单，想要好好混下去，不简单。这是一门技术也是一门艺术。需要长期的磨练和适应，很多棱角在时间的流逝之中都会渐渐的磨圆。　　XX