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数字地面模型技术在公路测设中的应用 钟 斌 董 刚 摘 要：简单介绍了数字地面模型DTM 的定义和组成及公路设计中常用的数字地面模型类型，阐述 了数字地面模型的 建立过程及数字地面模型在公路测设中的具体应用，以期促进该技术的普及和推广。 关键词：数字地面模型，公路测设，类型，应用 中图分类号：TU198 文献标识码 ：A 1 数字地面模型简介 数字地面模型一般由三部分组成 ： 1)用离散的形式将某一区域内一系列采样点的信息，按照一 数字地面模型 (DigitalTerrainModel，简称DTM)是指按照某 定规则存储在计算机 中，形成一个有限项的向量序列。通常用 种数学模型表达地形特征的描述方式。它由许多规则或无规则 ，Y表示平面坐标系、用 z表示高程 ，其他地理信息如建筑物、河 排列的地形点的三维坐标 ，Y，z组成，是数字化了的地形资料 流等用编码分层表示。 存储于计算机的产物。数字地面模型的建成就意味着获得了该 地区的地表面形态，凡是为了显示该地区地形特征如纵断面、横 2)由某种数学模型来拟合地表形态，通过它可求得该区域内 任一点的高程或推算其他地面特征，如坡度、坡向等。 断面、等高线地形图以及工程设计所需要的地面面积、体积和坡 3)功能程序块完成坐标系的转换等工作。由于三维数字地 度等数据资料，都可以依据数字地面模型，应用计算机中的相应 面模型处理具有相当的难度 ，数模技术虽已出现多年，但一直未能 程序而获得。 在生产实践中被广泛应用。直到近些年来，随着计算机软、硬件 数据取样是指数据点的选取和坐标点的量测；数据处理是以数据 水平突飞猛进的发展，测绘技术手段和设备的不断提高，使数据 点作为控制基础，用某一数学模型来模拟地表面、进行内插加密 采集方式和来源逐渐多样化，建立数字地面模型并对它进行各种 计算，以取得待定点的高程值；数据记录是将地面模型以数字形 处理的技术也逐渐成熟起来 ，并在测绘、公路、铁路 、水利等各个 式记录并存入计算机。数据处理和记录所采用的各种数学模型 工程领域得到普遍应用。DTM和公路CAD技术相结合，使公路 上面已有交待，以下着重介绍数据取样的方式。 勘测设计一体化成为现实。 建模的数据来源主要有三类：航片解析、野外实测 、已有地形 2 公路设计中常用数字地面模型的类型 图矢量化 。 目前，摄影测量手段和设备都相当先进，使用各种数字测图 公路设计中常用数字地面模型的类型按照采样点的布局可 仪、解析测图仪和数字膜 拟立体测图仪都可以在航片解析测图 分为四种类型：离散型、(方)格网型、三角网型、鱼骨型。 过程中自动采集 DTM数据，它的数据来源稳定可靠、少差错遗 1)离散型数模又称散点数模 ，它由随机分布的离散地形数据 漏，减少了高强度的外业劳动，效率很高。缺点是：这种方式对设 构成。其构模的基本思想是 ：某个小范围的地面可用一圆滑曲面 备要求较高、航飞外业成本高昂、技术手段较为复杂。 表示，即用一圆滑曲面去拟合地面，对每一个待定点 ，选择其附近