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浅谈中壁法在双线铁路隧道施工 中的应用
张维承
(中铁24局集团福建铁路建设有限公司 350013)
摘 要:本文主要介绍了中壁法在双线铁路隧道 中的应用,分析了中壁法的基本原理,总结 了中壁法在地下隧道施工中对断面跨
度大、埋深浅的隧道施工中的主要特点。文章阐述了其工艺流程、突出了关键技术和施工作业要求以及安全措施。
关键词:中壁法 隧道施工 下穿铁路隧道
中图分类号:U455.4 文献标识码:B 文章编号:1004--6135(2010)04--00104--03
TheApplicationofm id-- wallmethodintwo-- lanerailwaytunnelConstruction
ZhangW eicheng
(chinarailway24bureaugroupFujianrailwayCO.,hd 350013)
Abstract:Thispaperdescribestheapplicationofin--wallmethodintwo—lanerailwaytunnel,itanalysesthebasicprinciplesofin
--wallmethod。summarizedthemainfeaturesintheconstructioninundergroundtunnelcross—sectionofthelargespan。buried
depthofthetunne1..thepaperdescribeditsmainconstructionprocess,highlightingthekeytechnology,operatingrequirements
andsafetymeasures.
一 、 工程概况 2、由于中壁法施工充分利用了中壁和横撑的支撑作用 ,并
厦门某双线铁路隧道工程隧道开挖断面宽为 14.96m,高 辅之以超前小导管和超前锚杆、径向系统锚杆、挂网和格栅喷
为 11.78m,隧道出口地质为坡残积层 (Q4dl+e1)硬塑状粉质 混凝土等支护手段,加之开挖对围岩扰动小,故大大提高了施
黏土 ,下伏基岩为侏罗系上统 (J3Za)凝灰岩,凝灰岩风化差异 工的安全度。
大,呈弱风化~全风化 ,地表水及地下水不发育。工程特点:隧 3、其支护系统较好地适应了围岩的变化,与围岩形成一个
道浅埋且地质情况较差,出口段围岩为V级且埋深只有 2m,属 整体,故能充分发挥围岩的支撑能力。
于典型的超浅埋大跨暗挖隧道,为了确保施工的安全和严格控 4、可应用监控量测等信息化管理方法指导施工,使整个施
制地表下沉,本隧道出口段采用了中壁法施工。 工过程处于受控状态。
二、工艺原理 5、施工作业简便,不需要用特殊的施工机械和设备。
中壁法就是在隧道和地下工程掘进中,通过设置中壁和横 6、由于中壁法施工采用分部开挖,故其超前导坑可起到预
撑将开挖断面分成4部分,然后再根据围岩情况进行分部开 报地质的作用。
挖。此法是以新奥法的基本原理为依据,在开挖过程中尽量减 四、施工工艺
少对围岩的扰动,通过超前锚杆、锚喷洞壁支护系统和中壁、横 (--)施工程序
撑联结,使断面支护及早闭合,控制围岩的变形,并使之趋于稳 现将各部施工的内容简介如下 (如图1,图2):
定。同时建立围岩支护结构监控量测系统,随时掌握施工过程 1、开挖 (1)部,按 (1)部预定的尺寸和中壁弧度开挖弧形导
中的动态变化 ,合理安排、调整施工工艺和修改设计参数,确保 坑 ,掘进0.8m后支护一次:先喷射4cm厚的混凝土,然后架立
了结构安全和施工安全。
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