浅谈公路沥青路面裂缝修补技术.pdfVIP

浅谈公路沥青路面裂缝修补技术 口马永胜 李维礼 杜志刚 (1．山东省高速路桥养护有限公司；2．山东高速集团青银分公司，山东 253200) 摘 要：笔者首先分析了沥青裂缝的类型以及常见的裂缝修补技术，最后就裂缝修补的施工工艺，从裂缝修补的时间选择、裂缝 的开槽、裂缝的清理、封边修整四个方面进行了详细的说明。 关键词：沥青路面 裂缝修补 开槽 清理 沥青路面是使用过程中，由于受路面 结构、气候、地形、地质条件、行车等多种 因素的影响，都会产生不同程度的路面裂 缝，在行车荷载、通过裂缝进入公路 内部 的水、冻融等外部和 内部荷载的共同作用 下，裂缝逐步扩展，发展成翻浆、沉陷、松 散、坑槽等病害，因此裂缝成为沥青路面 主要 的早期病害。客观地认识沥青路面裂 缝，研究相应的养护对策是当前养护管理 的重要工作。 1．沥青裂缝的基本类型 沥青路面裂纹，按照#l-)Jn作用力的不 同，可以分为三种基本类型，即张开型裂纹、 滑开型裂纹和撕开型裂纹，如图l所示。 (a)张开型(I型)：在与裂纹面正交的 扫后进行填缝、锯缝 以后进行填缝和刻槽 造成路面损坏的重要因素。虽然填缝 的效 拉应力作用下，裂纹面产生张开位移而形 后进行填缝。在进行预防性养护中，沥青 果不能马上看出，但是路面运营几年后， 成 的一种裂纹(位移与裂纹面正交即沿拉 路面的填缝阻止 了水分渗入面层 中而破 经过填缝处理的路面 的损坏 明显 比没有 应力方向)，其裂纹面上的上表面点和下 坏路面的结构，水分是降低路面的强度和 填缝 的路面 的少 。 表面点沿图a拉应力方向的位移分量不 连续 。 (b)滑开型((Ⅱ型)：在平行于裂纹面 而与裂纹尖端线垂直方向的剪应力作用 下，使裂纹面产生沿裂纹面(up沿作用的 切应力方 向)的相对滑动而形成 的一种裂 纹。其裂纹面上的上表面点和下表面点沿 如 图b切应力方 向的位移分量不连续。 (c)撕开型(in型)：在平行于裂纹面而 与裂纹尖端线平行方向的切应力作用下， 使裂纹面产生沿裂纹面外(即沿作用的切 应力方向)的相对滑动而形成的一种裂 纹 。其裂纹面上的上表面点和下表面点沿 如 图C切应力方向的位移分量不连续 。 除了这三种基本型外，还存在复合型 裂纹，它是两种 以上基本型的组合，可采 用叠加原理进行分析 。 2．裂缝修补技术 2．1填缝 填缝是一种常用的裂缝修补方法，目 的是阻止水和其他杂质进入裂缝，填缝修 复工艺包括将裂缝中的杂物吹走或是用 切缝机和刻槽机将裂缝先刻槽，然后再灌 入密封 材料 。这 种缝 的宽度一般 20mm。填缝修复工艺有三种形式：直接清 在采用填缝措施时，填缝构造直接影 响裂缝修补效果。美国Crafco公司推荐 了A、B、C、D四种填缝构造形式，如图2， 推行全砸质量管理的辽宁铁煤集团建设公司个案研究 图中所标注的几何尺寸可根据路面实际 情况进行调整(1in=2．54cm)。 口陈集强 高 鹏 李 鹏 2．2灌缝 (辽宁省铁煤集团建设公司，辽宁 112700) 灌缝与填缝的最大区别主要是灌缝 前的准备工作和使用灌缝的材料不一样。 摘 要：全面质量管理是一种现代化管理方法，是实现产品质量 目标的重要保证。 灌缝主要是用于裂缝较严重的路面，特别 是随机裂缝，更典型的是裂缝的宽度一 在建筑施工企业中，积极推广全面质量管J~(TQC)是施工企业实现即定的方针与 目标的 般20utrn。 保证，是建筑施工企业实现创精品、促发展的重要途径，同时也是现代化施工企业对管 2-3大深度裂缝修补 理工作的必然要求。 这种方法是对路面上很严重 的裂缝 关键词：建筑施工 全面质量管理 TQC 进行修补的方法。是进行填缝还是灌缝的 主要是根据需要修补裂缝的宽度和间距，