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桥面沥青混凝土施工质量问题研究 刘 健 (贵州省桥梁工程总公司 贵州贵阳 550001) 摘 要：混凝土是桥梁工程施工中很难解决的“多发病”，本文对常见的一些裂缝进行 了分析，并总结出一些预防措施，以供参考。 关键词：混凝土 桥面施工 裂缝 预防措施 中图分类号 ：TU7 文献标识码 ：A 文章编号 ：1672-3791(2010)05(b)--0112--01 随着工程建设的迅速发展 ，各地兴建 纳为收缩裂缝 、温度裂缝 、沉降裂缝 、施工 外，通过采用优质改性沥青和高强度优质 了大量 的混凝土建筑 。在混凝土工程施工 裂缝等几大类 。 粗 、细集料 ，以提高沥青混合料的温度稳定 中，裂缝问题具有普通性 ，裂缝一旦形成 ， 性能 。因各铺装层使用功能不 同，所以，各 就会 降低结构的耐久性 ，使构件的承载力 3混凝土工程中常见裂缝的分析 层所使用的混合料也有所不同。铺装下层 降低 ，还可能危害建筑物 的安全使用。因 3．1收缩裂缝 应采用劲度较大而热稳定性较好的改性沥 此 ，我们对混凝土裂缝 问题要高度重视 ，准 收缩裂缝包括干缩裂缝和塑性收缩裂 青 ，以满足混合料低孔 隙率和高热稳性要 确分析裂缝产生发展的原因，并从设计 、施 缝 。干缩裂缝是 由于混凝土 内外水分蒸发 求 ，上层使用抗裂性能优 良而热稳性能也 工上采取相应 的措施 ，尽量避免工程中出 程度不 同而导致变形不 同的结果 ，塑性收 较好 的改性沥青混合料 ，并通过合理级配 现危害较大的裂缝 ，提高结构构件 的耐久 缩裂缝产生的主要原 因是 ：混凝土在终凝 设计以保证面层铺装 同时具有优良的抗裂 性 ，以及施工 质量 。 前 ，抗拉强度很低 ，由于高温或较大风力影 性和抗车辙能力。 响而产生的收缩应力超过 当时的混凝土极 4．3控制沥青混合料的摊铺与碾压温度 1对混凝土结构裂缝的认识 限抗拉强度而造成的。 摊铺时应检查摊铺机 的熨平板高度和 混凝土是一种非均质的脆性材料 ，硬 3．2温度裂缝 宽度是否适当，并调整好 自动找平装置。宜 化成型的混凝土构件 中由于施工变形等原 温度裂缝发生在大体积混凝土结构 采用全路幅摊铺 ，如采用分路幅摊铺 ，接缝 因存在着许多的微小孔 隙和细小裂缝 。细 中。混凝土在硬化过程中，水泥水化产生大 处应紧密 、顺直 ，并设置样桩控制厚度。如 小裂缝通常是无害的，但是在承载后 ，存在 量的水化热，聚集在 内部的水化热不易散 桥面宽度超过7m，宜采用2台摊铺机前后间 温差时 ，这些细小裂缝就会发展 、联通 ，形 发 ，这就形成较大的内外温差 ，使混凝土 内 距50m以内，同步铺筑 ，纵缝热接 。碾压时沥 成宏观裂缝 。宏观裂缝的存在和发展会使 部产生压应力，表面产生拉应力，当温差产 青混合料 的温度是影 响压实度的重要 因 钢筋锈蚀 ，降低构件 的承载力 、耐久性 ，从 生的表面拉应力大于混凝土极限抗拉强度 素 ，只有在适 当的温度条件下 ，沥青混合料 而影响到建筑物的使用寿命 。 时 ，就会在混凝土表面产生裂缝 。 才能压实到规 定的密度 ，一般沥青混合料 钢筋混凝土规范规定 ：有些结构在所 3．3沉降裂缝 的最佳压实温度在 Il0℃～l20℃之问，最 处的不 同条件 下 ，允许存在一定宽度的裂 沉降裂缝主要是 由于结构地基土质不 高不超过160℃。研究表 明，沥青混合料摊 缝。大量的混凝土工程实践也证明，在混凝 均匀、不密实或浸水所致 ；或者因为模板刚 铺后 ，在气温和风力等影 响下温度下降很 土工程中裂缝问题是不可避免的。混凝土通 度不够 ，支撑 间距过大或支撑不稳导致。 快 ，在摊铺后4min～15min内，温度下降速 常是带缝工作的，只要采取有效