市政道路改造工程的设计.pdf

市政道路改造工程的设计 口 口 谭 国 弓虽 (溆浦县公用事业管理局，湖南 溆浦 419385) 摘 要 ：结合某市政工程买例，概述 了现状路网存在 的主要 改造为例，就市政道路改造工程的设计进行探讨。 问题。论述 了市政道路改造工程的路线、交叉 口、路基、路面 及路面排水设计方案 。 1 现状路网存在的主要问题 关键词 ：市政工程；路网；道路改造；设计 随着城市经济的发展，道路运输在整个交通运 中图分类号：U412．1 文献标识码：B 输 中发挥着 日趋重要的作用 ，尽管公路和城市道路 引言 建设不断发展，路网不断完善，但仍难以适应经济高 速发展的要求，基础设施欠账依然很多。主要表现 应用生态技术的建筑被称为绿色建筑、可持续 在以下几个方面： 建筑。生态建筑的涉及面很广，是多学科、多工种的 (1)公路技术等级低，高级、次高级路面所占里 交叉，是一门综合性的系统工程。一般来讲，生态是 程 比重较小。 指人与自然的关系，因而生态建筑就应该处理好人、 (2)道路建设与社会经济发展不相适应 。经济 建筑和自然三者的关系，既要为人们创造一个舒适 的高速发展使道路交通需求大幅度增长，但同期道 的空间小环境，同时又要保护好周边的自然环境；既 路基础设施建设的增长速度远远低于交通运输需求 要求对 自然界的索取要少，同时也要求对 自然环境 的增长，导致市区交通紧张，道路超负荷运行。 的负面影响小。 随着道路、河流、城市公用设施带等建设的大量 (3)尽管该城市骨架路网初步形成，但规划路 网中的环线特别是绕城路尚未建设，高速、大容量、 展开，其两侧的环境建设也全面铺开。但从国内外 的横向比较分析来看，国内现阶段的城乡绿化美化 高服务水平的道路所 占比例很低 ，使得整个路网的 等环境建设，并没有真正解决城乡大区域的生态系 服务水平较低。另外，放射线道路主要连接对外交 统的问题，城市生态系统对于 自身产生的余热、噪声 通出口，过境交通大部分因此而引入市内，造成过境 和废弃物的自净化能力还很弱。因此，保护城市生 交通与城市交通相互干扰，增大了城市道路的压力。 态环境和生物多样性 ，从根本上提高城市生态系统 (4)部分道路街道化现象严重 ，沿街商贩抢 占 的负反馈调节能力 以及改善、更新城市环境的能力， 人行道和非机动车道，自行车抢 占机动车道 ，行人、 是一项长期而艰巨的任务。本文以某市的市政道路 自行车与机动车抢行，降低了道路的通行能力。 (1)根据不同道路所处的区域，布置不同的横 2 市政道路改造路线设计方案 断面形式，使其满足交通服务功能，并与该区域的路 2．1 平面设计原则 网相协调 。 (1)道路平面位置应按城市规划道路网布设。 (2)充分考虑道路景观和城市生态环境建设， (2)道路平面线性应与地形、地质、水文等条件