浅谈一种解决桥头跳车的实用方法.pdfVIP

浅谈一种解决桥头跳车的实用方法 黎 洋，黎 楠 ，国 光 (黑龙江省交通科学研究所) 摘 要:简述桥头跳车的原因及其对行车速度的影 响，并从理论与施工上论述 了解决公路桥头跳车的措 施 。 关键词:公路施工;桥头跳车;预防措施 中图分类号:U443 .82 文献标识码 :B 文章编号 : 1008 一3383(2002 )05 - 0048 - 02 A k ind of ban ausic method t o so ve br idge h ead veh ic e f op LI Yang , LI Nan , GUO Guang Abstr act :The text discuss the reason of bridge head vehic e f op and its inf uence of run speed , and discuss so ve measure for bridge head vehic e f op by theory and construct . Key words :road construction ;bridge head vehic e f op ;prevent measure 桥 头跳 车 治理 对 于公 路 是 一个 难 题 ，长 期 以来 一般 桥 台近 处 基础 0 . 5 一 1 .OM 左 右 ，压 路 机 械 没有 一 种 良好 处 理 的方 法 ，在 哈罗 公 路 鹤 岗段 公 路 很难 压实达标准 。这是产 生跳 车 的主要 原 因。 工程施工 中 ，笔者与鹤 岗公路处合作 ，采用一种新 的 采 用新 的方法后 ，从 理 论 上讲 是将 桥 路 基础 的 施工方法 ，合 理 的解 决 了该 路 段 的桥 头 跳 车 问题 。 突变 改变成渐 变或 称 缓 变 ，在 桥 路 连 结 处形 成一 个 使得桥 头跳车在此路段 ，不复存在且此方法 ，简便 易 缓 和段 ，取 消桥路连结 处路段 的下沉 ，形 成一段连结 行 ，造 价低廉 。 处 的缓 和长度 ，即过 渡 段 从 而彻 底 解 决 了桥 头 跳 车 在 哈罗 公路 鹤 岗段 2 1k m 施 工 路段 中共 13 座 问题 。 大小桥 ，全 部采 用上述所提 到 的方 法 。19 95 年施 工 桥 路 连 结处 基础 形 成 渐 变 的形 象 如 图 2 0 4 座 ，19% 年施 工 9 座 ，经过 几 年运 行 ，效 果较 好 。 强 在桥上过车 ，丝 毫 没有 过桥 的感 觉 。就 和通 常正 常 度 行驶 在 路 面上 一样 。 1 产生跳车的原 因分析 ~ 一 一 一 _ 由于 桥 与 路 的路 面连 结 处 的基 础 的差 异 ，在 此 YfGa 路基 连结处桥 台与路基础强度产生突变 ，且 随时间推移 ， 长度 沉降量不 同。桥基础可视 为硬 ( 刚性 ) 基础 ( 桥 台) ， 路基为软 ( 柔 性 ) 基础 ( 压 实路 基 ) ，随 时 间推 移 桥 台 图 2 下沉量很 小 ，而路 基下沉量相对 很大 ，产生沉 降差一