二级直齿轮减速器设计书.docVIP

. . 设计链式运输机传动装置 题目：某链式运输机采用两班制工作，连续工作不超过3小时，然后停歇1个小时，双向传动，工作中受中等振动，工作年限5年，试设计其传动装置，要求电动机轴线与驱动链轮轴线平行。 工作示意图如下： 原始数据： 其中工作机输入功率P为4.2kW 工作机轴输入转速n为160r/min 设 计 过 程 计 算 结 果 一、确定传动方案 根据工作要求，可以拟定几种传动方案，如下图所示。 (a) (b) (a)图所示为第一级用带传动，后接两级圆柱齿轮减速器。带传动能缓冲、吸振，过载时起安全保护作用，但结构上宽度和长度尺寸较大，且带传动不宜在恶劣环境下工作。 (b)图所示为电机直接与两级圆柱齿轮减速器连接，圆柱齿轮易于加工，但减速器的传动比和结构尺寸较大。 综合考虑本题要求，工作环境一般，但工作中受到中等振动，所以选择加一级带传动更好。 选择方案（a） 设 计 过 程 计 算 结 果 二、选择电动机 传动装置总效率 其中，为带传动效率 为一对滚动轴承传动效率 为一级圆柱齿轮传动效率 为刚性联轴器效率 电动机所需功率 其中，，为工作机输入功率 确定电动机型号：Y132S1-2 其有关参数如下： 额定功率5.5kW 电动机满载转数=2920r/min 电动机轴伸出直径D=28mm 电动机轴伸出长度L=60mm 三、运动学和动力学计算 1.总传动比及其分配 总传动比2920/160=18.25 其中，,为带传动传动比 ，为减速器高速级传动比 ，为减速器低速级传动比 2.减速器各轴转速计算（根据轴转速的大小依次编号为 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴） nⅠ= 电动机Y132S1-2 额定功率5.5kW 满载转数2920r/min 总传动比i=18.25 带传动 高速级 低速级 设 计 过 程 计 算 结 果 nⅡ=nⅠ/ nⅢ=nⅡ/ 3．减速器各轴功率计算 PⅠ= PⅡ=PⅠ PⅢ=PⅡ 减速器各轴功率、转速、转矩列表如下： 轴号 功率P（kW） 转速n(r/min) 转矩T(N·m) Ⅰ 4.65 1460 30.42 Ⅱ 4.47 584 73.10 Ⅲ 4.29 160 256.06 四、带传动设计 1.确定V带型号和带轮直径 工作情况系数KA：由表11-5确定 计算功率 （11-19） 选带型号：由图11.15 小带轮直径：由表11-6 大带轮直径： 设 （11-15） 大带轮转速： 2．计算带长 KA=1.2 A型 设 计 过 程 计 算 结 果 求： 求： 初取中心距： 带长： （11-2） 基准长度：由图11.4的=1600mm 3.求中心距和包角 中心距： （11-3） 小轮包角： （11-4） 4．求带根数 带速： 传动比： 带根数：由表11-8，；由表11-7，；由表11-12，；由表11-10， (11-22) 5．求轴上载荷 =1600mm 取z=4 设 计 过 程 计 算 结 果 张紧力： 由表11-4，q=0.10kg/m,则 (11-21) 轴上载荷： (11-23) 带轮结构设计：带轮宽度B=(z-1)e+2f=65mm(其余略) 圆柱齿轮传动的设计计算 （一）高速级齿轮传动 1.选择齿轮材料 小齿轮 40Cr 调质 HB1=260 大齿轮 45 调质 HB2=240 2.初步计算 齿宽系数 由表12-13，取 接触疲劳极限：由图12-17（c） 初步计算的许用接触应力 （12-15） 值：由表12-16，取=82（估计） 初步计算的小轮直径： B=65mm 设 计 过 程 计 算 结 果 初步确定齿宽： 3.齿面接触疲劳强度计算