PKPM结构设计应用第7章 PKPM钢结构辅助设计软件STS.ppt

7.2 STS软件设计流程 2. 平面杆系结构的一般设计流程 7.2 STS软件设计流程 3. 平面桁架设计的注意事项 1）建模与计算过程 桁架结构须设支座杆件，支座节点常存在偏心； 桁架中的杆件一般为压弯或轴心拉压杆件，应全部按柱输入。 需根据具体情况确定构件端部的铰接情况； 杆件计算长度，特别是平面外计算长度的定义应予以重视。 杆件按柱输入，软件只记录端截面内力，并验算截面强度和构件稳定性。因此，当存在节间荷载时，构件设计结果可能偏小，建议在荷载作用点增加节点，但须同时修改杆件的计算长度。 7.2 STS软件设计流程 3. 平面桁架设计的注意事项 2）施工图绘制过程 分为一般桁架施工图和管桁架施工图两部分。“桁架施工图”子菜单适用于角钢、双角钢组合、槽钢、双槽钢组合截面的梯形、三角形、平行弦桁架；“管桁架施工图”子菜单适用于自定义圆管、自定义矩形管、焊接薄壁钢管、热轧无缝钢管，相关节点形式可采用T-Y型，X型，K-N型、K-T型。 7.2 STS软件设计流程 4. 门式刚架三维设计的一般流程 STS门式刚架三维设计采用“三维建模，二维计算”的设计模式，即通过立面编辑的方式建立门式刚架、支撑系统的三维模型，通过吊车平面布置的方法自动生成各榀刚架的吊车荷载；通过屋面、墙面实现维护结构的三维建模。模型建立后，软件自动完成主刚架、柱间支撑、屋面支撑的内力分析与截面设计，并生成刚架与围护结构施工图，输出钢材订货表。 门式刚架的三维设计分为三维模型建立，屋面、墙面布置，结构分析与验算，以及绘制施工图四大步骤。 7.2 STS软件设计流程 4. 门式刚架三维设计的一般流程 1）三维模型建立 首先输入平面网格，确定平面网格和立面数量；然后定义标准榀，进行立面编辑，输入横向立面模型，布置纵向立面构件，形成三维模型的基本数据。 网格输入：设置厂房总信息、设计信息以及平面网格参数 设标准榀：进行厂房标准榀设置。立面编辑设计时，一个标准榀只需设计一次。需要注意：标准榀定义仅针对横向立面，纵向立面不能设置标准榀。 7.2 STS软件设计流程 4. 门式刚架三维设计的一般流程 1）三维模型建立 7.2 STS软件设计流程 4. 门式刚架三维设计的一般流程 1）三维模型建立 立面编辑：依次点取“模型输入”→“立面编辑”，选择平面上的横向或纵向轴线，转入二维模型输入界面，如图7-22。横向立面编辑主要是主刚架的建立与修改，纵向立面编辑主要是系杆与柱间支撑的布置等。值得注意的是，纵向立面的网格、横轴位置的柱构件以及荷载，由软件根据三维模型自动形成，纵向立面二维编辑仅用于输入和修改非横向立面的构件。程序还提供“立面复制”、“立面导入”、“立面平移”和“立面删除”的功能，用于立面的快速编辑。 7.2 STS软件设计流程 4. 门式刚架三维设计的一般流程 1）三维模型建立 7.2 STS软件设计流程 4. 门式刚架三维设计的一般流程 1）三维模型建立 吊车布置：在吊车运行所在标高的平面图中，定义吊车运行范围。点击“吊车布置”选择吊车运行平面的标高，确认后进入选定的平面图进行吊车定义与布置。吊车布置完成后，自动形成横向框架承担的吊车荷载。 7.2 STS软件设计流程 4. 门式刚架三维设计的一般流程 2）屋面、墙面布置 交互的布置屋面、墙面构件，并进行验算与绘图。其中屋面构件包括支撑、檩条、隅撑、拉条、斜拉条等，墙面构件包括墙架梁、墙架柱、隅撑、柱间支撑、抗风柱、拉条等。“围护构件”菜单栏如图，“交互布置”用于围护构件的布置与修改，“檩条墙梁”、“支 撑”、“抗风柱”用于构件的验算与绘图。 7.2 STS软件设计流程 4. 门式刚架三维设计的一般流程 3）结构分析与验算 采用“三维建模，二维计算”的方式实现整体模型的分析，其特点是：由二维模型组装形成三维模型，三维模型中进行二维模型的编辑与计算；根据三维模型自动生成纵向立面的计算荷载；根据荷载传递路径，自动确定计算顺序，实现纵横向立面的计算；根据吊车平面布置情况，自动生成各刚架的吊车荷载。结构分析验算的子菜单如图。其一般步骤是：“形成数据”→“自动计算”→“查询计算结果。” 第7章 PKPM钢结构辅助设计软件STS 7.1 STS软件概述 1. STS软件的介绍 PKPM软件的STS模块是专门应用于钢结构分析与设计的CAD软件。STS即可进行结构二维分析，又可与PKPM的其他模块配合进行结构三维分析。 二维分析即平面杆系钢结构的计算，可解决门式刚架、桁架、排架、框架、支架等平面结构的分析与设计问题。三维分析功能可实现多高层钢框架、门式刚架等结构的三维模型建立、整体结构分析与构件设计。应用过程中可接力PKPM系列软件的TAT、SATWE、PMSAP模块进行空间计算与构件验