2014年1-10月中高端SUV销量分析.pdf

      中高端 SUV 下半年增幅急剧放缓 根据盖世汽车网整理的数据，与上半年 27.5%的增幅相比，中高端 SUV 市场下半年起增幅急剧 放缓，7 月、8 月分别降至 10.7%和 5.3%，9 月销量更是出现 9.5%的下滑，10 月市场虽然恢复增长， 但同比仅增 1.3%。1-10 月，中高端 SUV 市场销量累计 144.93 万辆，同比增长 16.2%，仅为 SUV 整体 增幅（33.3%）的一半。 韩系销量下跌 拖累市场增长 分派系来看，韩系是拖累中高端 SUV 增长的主要因素，今年 1-10 月其在中高端 SUV 市场销量同 比下跌一成至 30.40 万辆。其市场份额严重失守，同比下降 6.1 个百分点，至 21.0%，与日系差距拉 大。       日系、德系和美系拉动市场销量增长。尤其是德系和美系，其 1-10 月在中高端 SUV 市场销量均 以三至四成的增幅增长，销量实现 22.35 万辆和 21.26 万辆，市场份额提升至 15%左右。 德系中高端 SUV 中，途观继续热销，前十月销量已突破 20 万辆，月均销量超 2 万辆，新车野帝 1-10 月销量也有近 1.5 万辆。美系车中，翼虎和昂科拉是其销量增长主力，同比均有近五成增长。 该市场份额最大的日系，1-10 月在中高端 SUV 市场销量同比增长 20.9%至 55.56 万辆，市场份 额提升 1.5 个百分点至 38.3%。奇骏是推动其销量增长的主力，而以往的畅销车 CR-V、逍客、汉兰达 等销量均出现下滑。 奇骏、昂科拉入榜 途观月均两万辆       分车型来看，前十畅销车型依次是大众途观、本田 CR-V、现代 ix35、福特翼虎、丰田 RAV4、 日产奇骏、起亚智跑、日产逍客、别克昂科拉和丰田汉兰达。 上述车型中，途观前十月销量增长 24.2%至 20.87 万辆，稳居榜首。第二、第三的 CR-V、现代 ix35 与其销量差距拉大，销量分别下跌 11.4%和 9.5% 至 13.56 万辆和 11.54 万辆。 此外，销量突破十万辆的还有去年上市的新车福特翼虎，今年前十月销量同比增长 47.8%至 11.17 万辆，排名第四位。RAV4 销量近 10 万辆，其 1-10 月销量增长 23.6%至 9.99 万辆，较去年同 期相比，其虽然被翼虎超过，但超过逍客，因而排名维持第五。 奇骏和昂科拉均晋升前十，今年 1-10 月销量分别为 8.68 万辆和 6.95 万辆，排名第六和第九。 其他车型中，智跑 1-10 月销量同比仅增 8.1%至 7.67 万辆；逍客和汉兰达则均下滑，分别下滑 24.0%和 7.3%至 7.39 万辆和 6.93 万辆。