中国汽车零配件制造业趋势分析: 市场驱动力、生产商和IP问题.pdf

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      2013 年,中国新车销量突破 2000 万辆大关,新车销售将继续推动汽车零配件的需求。随着过 保汽车数量的不断增加,独立售后市场[即将开始大幅增长。与此同时,购买二手车逐渐被首次购车 一族所接受;政府正在加大对行业销售网络的监管力度。这些将对独立售后市场起到积极的作用。 在 这些强劲的基础上,中国汽车零配件制造业预计在未来五年里实现每年 20%以上的增长。尽管前景依 然乐观,但中国政府却已经发现产能过剩是整个行业面临的 一个潜在威胁,并从 2012 年年初就将其 列入观察对象。假冒伪劣现象随着市场的扩大而增多,并将继续威胁制造商的利润,这需要零配件制 造商执行严格的知识产权 保护措施。目前,产品出口依然面临挑战,尤其对于国内零配件制造商而 言,主要原因是缺乏技术开发实力,出口高附加值产品方面能力不足。而人工成本上升和人民币预期 升值带来的持续压力,也将继续令廉价零配件出口商面临重重挑战。 汽车零配件需求驱动力 未来几年,受新兴市场的强劲表现推动,全球汽车售后市场将健康增长 尽管预期增长稍有放缓,但中国仍将是 全球汽车零配件行业的关键推动力量       在新车需求继续推动乘用车销量的同时,售后市场将会成为零配件行业的新增长引擎 随着中国二手车市场的发展,独立售后市场零配件的需求将呈增长势头       中国二手车市场区域发展不均衡,五省二手车销量占到全国总量的 54.3% 乘用车在全国不同地区渗透率的巨大落差,在各区域乃至全国范围内都为汽车零配件制造商提 供了广泛的机会      

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