- 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2013 年,中国新车销量突破 2000 万辆大关,新车销售将继续推动汽车零配件的需求。随着过
保汽车数量的不断增加,独立售后市场[即将开始大幅增长。与此同时,购买二手车逐渐被首次购车
一族所接受;政府正在加大对行业销售网络的监管力度。这些将对独立售后市场起到积极的作用。 在
这些强劲的基础上,中国汽车零配件制造业预计在未来五年里实现每年 20%以上的增长。尽管前景依
然乐观,但中国政府却已经发现产能过剩是整个行业面临的 一个潜在威胁,并从 2012 年年初就将其
列入观察对象。假冒伪劣现象随着市场的扩大而增多,并将继续威胁制造商的利润,这需要零配件制
造商执行严格的知识产权 保护措施。目前,产品出口依然面临挑战,尤其对于国内零配件制造商而
言,主要原因是缺乏技术开发实力,出口高附加值产品方面能力不足。而人工成本上升和人民币预期
升值带来的持续压力,也将继续令廉价零配件出口商面临重重挑战。
汽车零配件需求驱动力
未来几年,受新兴市场的强劲表现推动,全球汽车售后市场将健康增长
尽管预期增长稍有放缓,但中国仍将是 全球汽车零配件行业的关键推动力量
在新车需求继续推动乘用车销量的同时,售后市场将会成为零配件行业的新增长引擎
随着中国二手车市场的发展,独立售后市场零配件的需求将呈增长势头
中国二手车市场区域发展不均衡,五省二手车销量占到全国总量的 54.3%
乘用车在全国不同地区渗透率的巨大落差,在各区域乃至全国范围内都为汽车零配件制造商提
供了广泛的机会
文档评论(0)