任务12刚架桥.ppt

刚构桥 刚构桥 刚构桥静力图式 对称荷载作用下刚构桥的变形图与弯矩图 不对称荷载作用下刚构桥的变形图与弯矩图 刚构桥的主要类型 刚构桥的主要类型 斜腿刚构实例 斜腿刚构桥实例 连续刚构示意图 V形墩刚构示意图 构造特点 构造特点 2.节点构造 角点受力特点 构造特点 主梁的支柱型式 混凝土多跨刚构桥 减小墩柱抗推刚度的措施 1.合理选择桥型，避免矮墩桥梁采用连续刚构； 2.减小墩柱的纵桥向尺寸； 3.采用双臂墩减小墩柱纵桥向抗推刚度； 4.斜腿刚构设置合理的倾角； 5.对于长大桥梁，中间桥墩采用刚构，边墩采用连续梁体系。 刚构桥的构造 T型连续刚构桥实例 T型连续刚构桥实例 连续刚构悬臂施工即将合拢 苏通大桥T形连续刚构引桥 挪威拉脱圣德桥 (T形连续刚构桥) T型连续刚构桥实例 T型连续刚构桥实例 重庆长江公路大桥：国内跨度最大的预应力混凝土Ｔ型刚构桥。 正桥全长１１２０ｍ，分跨为８６.５＋４×１３８＋１５６＋１７４＋１０４.５(ｍ)， 最大跨度１７４ｍ。１９８０年７月１日建成通车。 带V形墩或V形支撑的刚构桥 V形墩预应力混凝土刚构桥 V形墩连续的刚构桥 带V形墩或V形支撑的刚构桥 * 桥跨结构(主梁)和墩台(支柱)整体相连的桥梁叫做刚构桥。由于两者之间是刚性连接，在竖向荷载作用下，将在主梁端部产生负弯矩，因而减少了跨中的正弯矩，跨中截面尺寸相应得以减小。 刚构桥的特点： 适合于悬臂施工、节省支座； 结构体系对地基要求不高； 行车条件不好； 适合于中等以上跨径桥梁。 单跨刚构桥——主要用于中小跨度的跨线桥，建筑高度小。 斜腿刚构桥——受力形式接近拱桥，可获得较大跨度或较小的梁高。 安康汉江桥 主跨为176m，中孔跨中64m V型刚构桥也是一种连续刚构桥，所不同的是将桥墩做成v型。它具有连续刚构桥和斜腿刚构桥的受力特性和共有的优点。这种桥型在计算上与连续梁桥比较，跨度加长了，而梁高却可降低，与连续刚构桥比较，跨中和支点弯矩较小，在结构上更显轻巧美观。V型斜撑的夹角一般大于40度。主梁截面多采用箱型，以使预应力束的布置较易，且整体刚度较大。桥墩较高时，V型两腿交点以下部分可连接一段竖墩，则成Y型刚构。其工作性能与V型刚构相同。受力特点：其力学作用在于削减墩顶的负弯矩，在外观上也显得轻巧别致。 1.截面形式 单跨刚构桥：矩形截面； 斜腿刚构：箱型截面、多肋式； 连续刚构：大跨度的为 变高度箱梁， 小跨度的为多室扁箱梁； V型墩刚构—箱型截面、多肋式。 主梁的截面形式 箱型截面直角点构造 箱型截面斜腿与主梁交点构造 支柱型式 横向倾斜支柱 连续+刚构 T型连续刚构桥— 用于柔性墩或大跨度高墩桥梁。 乌龙江大桥：主跨：144米；桥梁类型：梁桥、T型刚构桥；全长552米。建成时间1971年9月。跨径纪录保持了整个七十年代；是我国大跨径桥梁发展过程中的一个里程碑。 用于柔性墩或大跨度高墩桥梁— 特点：其力学作用在于削减墩顶的负弯矩，在外观上也显得轻巧别致。 桂林雉山桥，V形墩加挂孔的预应力混凝土刚构桥，主跨95m，1988年完成。 台北忠孝桥，位于台湾省台北市，为一多孔Ｙ型墩梁式桥，跨度80ｍ，1981年竣工。 *