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淺談:山地車拆卸、保養、
組配 與 微調
(鸣谢磨坊 乳鸽)
整理:燃料乙醇
以下的內容,分成幾個部件分開敘述。這也是我大約的拆裝順序:
A_使用工具 及 保養品 2
B_輪框 輪胎:含調圈、拆裝內、外胎、快拆棒的鬆緊度。 7C_線組:煞車內線、外管;變速內線、外管。 10D_把手上面的配件:副把、把套、煞變把 及 把手。 17E_傳動系統1:腳踏、前後齒盤 及 鏈條。 24F_傳動系統2:前後變速器。雖僅是很簡單的兩樣零件, 33G_三軸:前輪軸、BB中軸、後輪軸。重點保養項目之一。 45H_制動系統--煞車:如何更換煞皮、保養 及 微調 煞車。 53I_車架、前叉組合:整車最大、最主要的零組件。有一些重點要注意。
A_使用工具 及 保養品
3rd FA_使用工具 及 保養品
A01_組車專用工具組
這一套是兩年前,跟 龍崗車友 朋克 拿的。
A01.jpg (32.83 KB)
2008-2-28 19:12
A02_Repair Stand,中文應叫〝維修架〞吧?Park Tool的產品。不過車友們若如無此設備,車車倒立一樣可以拆裝的。
A02.JPG (94.53 KB)
2008-2-28 19:12
A03_事實上,剛開始拆的大多數零件,都是在車車倒立下,一一拆下來的。
A03.JPG (96.41 KB)
2008-2-28 19:12
調圈工具組 沒有拍照。
A04_車攜工具組 x2 套。本來我在 深圳 還有另一套車攜工具組:Sigma PT-16,已於 元旦科技園賽,贈給磨房某車友
A04.jpg (34.99 KB)
2008-2-28 19:12
左邊是新歡、右邊是舊愛。兩套都是 Topeak 的產品。其中舊的那組已隨 乳鴿 轉戰江湖多年,不僅銹跡斑斑,甚至還瘸了一條腿:有一次幫公路車車友補胎時,拆胎棒被我失手崩斷了。左邊那組主要是看中它的小鉗子,可以用來拔札胎時的釘子,且 It really work . 已用來拔過兩次釘子了。不過它實在嫌重了些,有些功能也很少用到。家中還有一把折疊式的小鉗子,就指甲刀大小,下回帶過來。有鉗子可以拔釘的話,出外騎車還是帶舊的車攜工具組就夠了……熱愛 DIY 的 乳鴿,也很喜歡收集這些精巧點的組合式工具的。
A05_隨身工具組
A05.jpg (31.06 KB)
2008-2-28 19:12
我最愛的玩具之一::德國工程師朋友送我的隨身工具組。瑞士 產品、Victorinox 品牌。尤其其中的尖嘴鉗、起子組,這次用了很多次。
……另外,右上方那是 鋼銼 兼 鋼鋸,曾用來鋸斷過直徑約小指大小的門栓,救過我一次……如果這邊還有早期在廈門 見過我的車友,應當也見過這套工具。這套工具,基本上我是不離身的。
4th FA06_其它工具
A06.jpg (42.23 KB)
2008-3-1 09:44
由下而上:六角板手組。組車專用工具組 中的六角板手品質不夠好,一般我都還是另外準備一套 六角板手 的。
Park Tool 的 自行車專用六角板手。不大好買,也不算便宜,但非常好用。特別買一支自行車上最常用的 M5 規格。
大型附表式扭力板手。扭力值直接由表上讀出。
小型、扭力設定式扭力板手。到達設定值時,板手會〝脖子一歪〞告訴你扭力值到了
專用剪線鉗。一般的鉗子,剪煞車線、變速線 會比較吃力,這次搞個 專用鉗。轉軸下方有一凹槽,是用來將 線尾套 夾扁的。
A07_這次用在俺四奶身上的保養品:
A07.JPG (61.95 KB)
2008-3-1 09:44
後排左起:
水臘。用於外露但不需潤滑之金屬部份。如車身、避震前叉外表、Crank、輻條、煞變把等。水蠟 本身是一種很好的清潔劑。如煞變把,本身有一些油污,又不方便整個泡入溶劑中擦拭(中間的 變速機構 我沒有拆),不用 水蠟 的話,無法將其表面擦乾淨。
黃油:需潤滑但無沾塵顧慮之處。如 中軸內部、輪軸 等。這次拆卸,發現 美利達 組配線用的 黃油 質量很低,在 BB 及 頭管碗組 都發現劣質黃油碳化、去除不掉的痕跡。我這次用上的黃油算比較高檔的。
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