提高接触线架设一次到位施工合格率(QC).pptVIP

提高接触线架设一次到位施工合格率(QC).ppt

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表6 绝缘子位置对比表 验证:在进行小张力接触线架设时,若放线车司机起步不稳,则会导致接触线上下晃动剧烈或者左右晃动剧烈,从而导致接触线大面位置发生变化,增加找面过程的难度。但是只需司机在操作放线车时注意起步的速度就可避免该问题。 结论:非要因 末端因素五:放线车司机操作不当 验证方法:现场验证 验证:在进行接触线找面作业时,往往靠人工用手感知接触线大面和小面的位置,若线索在架设时扭面1整圈时,作业人员往往会误认为线索没有扭面,从而导致线索按正常情况倒定位和吊弦,对弓网关系和接触线寿命产生巨大影响。 结论:要因 末端因素六:作业时找面错误 验证方法:现场验证 末端因素七:作业人员责任心不强 验证方法:现场验证 在进行接触线找面作业和 对齐绝缘子作业时,不征求现场技术人员意见,仅凭以往经验作业,不考虑线材、环境等综合因素影响,从而导致接触线找面错误或绝缘子不能对齐。 对现场带工人员和现场作业人员加强培训和教育,强化作业组组长责任心即可解决该问题。 结论:非要因 八、制定对策 为了达到设定目标,小组成员不断地认真学习、完善施工方案,针对影响承力索架设一次到位施工合格率的主要问题,我们按5W1H的原则针对每一条要目制定了相应对策(见表7),并落实责任人,每项要因做到有目标、有措施、有检查 。 表7 对策表 序号 要因 对策 what 目标 why 措施 how 地点where 完成 时间when 负责人who 1 没有进行线索超拉 进行线 索超拉 消除线索蠕变伸长现象(小于20mm) 在施工现场进行线索超拉作业 施工 现场 2 接触线倒定位后与架设时有张力差 消除张力差对对齐绝缘子的影响 量化张力差对绝缘子偏移的影响(小于20mm) 充分发挥技术人员的技术能力,应用CAD技术进行接触网线路模拟 项目部 技术室 3 作业时找面错误 使用简便的找面工具和方法 杜绝作业时因找面错误而产生的线索扭面情况 改进目前依靠触感判断线面位置的方法 技术室现场 九、对策实施 小组成员根据对策表,开展如下实施活动: 实施一:在施工现场进行线索超拉作业 (1)不占用封闭点超拉工艺技术 安装起锚坠砣附加装置→承力索或接触线架设→ 安装中心锚结→ 安装下锚坠砣附加装置→ 超拉30~ 60 min →正式下锚。 利用补偿装置作为附加张力进行超拉。此种超拉方式可方便地利用补偿坠砣为附加张力的重量砝码完成超拉,这种超拉方式的最大优越性是不需占用封闭时间进行。 (2)占用封闭点超拉工艺技术 占用封闭时间进行超拉,可以充分利用施工机械架线车来进行超拉。根据实际情况可分为:用1 台架线车在下锚端施加超拉张力,起锚端作正式固定(包括坠砣高度)的单车机械超拉方式;用2 台架线车在起、下锚两端同时超拉的机械超拉方式。 从表中可以看出,超拉后坠坨b值几乎不会发生变化,最大值≤10mm,消除了线索蠕变现象,接触线绝缘子发生偏移的情况也随之消除,减少了返工现象,提高了施工质量。 首先对各支柱定位点的坐标计算,即:缓和曲线上ZH点到HY点支柱坐标计算、圆曲线上HY点到YH点支柱坐标计算、圆曲线上YH点到HZ点支柱坐标计算。然后对接触线定位后分直线区段和曲线区段进行坐标值进行计算,并充分考虑到接触线弛度和接触悬挂实际距离的影响、锚段关节接触线抬高影响、放线套子的影响等因素。最后,利用Excel与AutoCAD实现数据交换和查询。 如图4、图5: 实施二:基于AutoCAD的接触网线路模拟 图4 计算输入 图5 计算结果输出 效果检查:我们对5次接触线模拟计算后进行的架设施工做了现场调查,对倒定位前后绝缘子的实际偏移量做了记录,见表9。 从表9的数据可看出,量化了张力差对绝缘子偏移的影响后,在制作绝缘子接触线回头有了可靠的预留数据,在实际施工当中倒定位后,绝缘子偏移量≤10mm,减少了返工现象,提高了施工质量和效率。 1、扭面器 在进行QC活动之前,我们一直采用依靠作业人员触感判断线面位置的方法,这种方法看似简便快捷,但实际可靠程度并不高。通过小组成员的不断探索和研究,我们将定位器与定位线夹连接好后焊死,使线夹不能转动。再将定位线夹的夹槽固定一个缝隙,使其能够在接触线的线槽内滑动。接触线构造与扭面器构造如图6、图7: 实施三:改进找面办法 图6 扭面器实物图 图7 接触线构造示意图 2、操作要点 (1)在进行接触线架设作业时,作业组各配一把进行找面和交面作业。 (2)一般情况下,紧

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