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锚杆框架边坡防护作业指导书
一、目的
明确D2K518+415.5~DK529+217.4段路基挡土墙工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基锚杆框架梁工程施工。
二、编制依据
1、《铁路路基工程施工质量验收标准》
2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》
3、《高速铁路路基工程施工技术指南》
4、《铁路路基工程施工质量验收标准》
5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
6、D2K518+415.5~DK529+217.4区间路基设计图
三、适用范围
本指导书适用于D2K518+415.5~DK529+217.4段路基锚杆框架梁施工作业。
四、锚杆框架梁施工方法及工艺
施工工艺见锚杆框架梁施工工艺流程图(见下页)
(1)施工准备
① 测量放线
测量组需对边坡按设计坡率进行放样,并用横纵交叉线绳拉直,以便确定边坡修整的情况,且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。
② 电力设备布设
架设好电力主线路(布线按现场具体情况确定),在施工周围布置适当数量的碘钨灯,保证夜班能正常进行;
(2)搭设脚手架
① 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用φ50mm钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.5m。架子宽度1.2~1.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。
边坡测量电力设备布设施工准备
边坡测量
电力设备布设
施工准备
清理坡面
清理坡面
边坡安全监测搭设脚手架
边坡安全监测
搭设脚手架
锚杆钻孔锚杆孔位放样钻孔设备布设
锚杆钻孔
锚杆孔位放样
钻孔设备布设
清孔、验孔
清孔、验孔
支架焊接插入锚杆
支架焊接
插入锚杆
锚杆孔灌注水泥砂浆砼试块制作
锚杆孔灌注水泥砂浆
砼试块制作
锚杆拉拔试验达到设计强度
锚杆拉拔试验
达到设计强度
测量放线开挖框架梁基础
测量放线
开挖框架梁基础
钢筋制作安装
钢筋制作安装
模型安装、加固伸缩缝设置
模型安装、加固
伸缩缝设置
砼试块制作浇注混凝土
砼试块制作
浇注混凝土
混凝土封顶养生
混凝土封顶
养生
框格内喷混植生或喷播植草
框格内喷混植生或喷播植草
拆除脚手架
拆除脚手架
锚杆框架梁施工工艺流程图
脚手架搭设完成后,应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯,且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死,以保证人员及机具的施工安全。
②边坡修整
应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面,防止出现失脚现象,再根据测量放样,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用混凝土或浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时,再用高压水冲洗受喷面。
③在边坡整修及脚手架搭设过程中,应注意边坡防排水,可在堑顶设置排水沟,避免水流冲刷边坡。
(3)锚杆钻孔
①锚杆孔位放测时,应用油漆在岩层面上画出孔位,孔位误差±10cm,并做好放线交底。
② 钻机用三脚支架提升到稳定平整的搭设平台上,根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±100mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。
③锚杆钻孔采用电动潜孔钻机KQD—8100B自上而下进行钻孔,锚杆钻孔孔径110mm,钻孔深度为10m,钻孔与水平面倾角20°,锚杆孔横向和竖向间距为3.0m,呈正方形布置。
④锚杆孔达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径,为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
⑤在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力不小于0.2MPa),待水泥砂浆初凝前进行补浆,必须做到浆液均匀的填满钢筋与孔壁浆的间隙。
⑥遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。
⑦ 为防止岩层面风化,锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。
(4)清孔、验孔
①在达到设计钻孔深度后,应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘,注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。
②在清孔的同时,需对孔位、孔深进行检查,锚杆孔位、孔深不小于设计长度也不宜大于设计长度的50
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